Moppedfahn!

Es gibt Reis, Baby

2010-08-30T14:53:00.001-07:00

Knapp 1.500 km kreuz und quer durch's Piemonte - Letzter Tag

Freitag: Am Abend vorher hatte ich mich in die Nummer 7 eingetragen. Heimo und Marcus hatten entschlossen, sich einen freien Tag zu gönnen. Ich hatte schon so ein Gefühl, als ich gesehen habe, dass exakt 2 Leute auf der Liste standen. Das hat mich dann auch nicht betrogen und kurz vor Augen-Zu kam die Nachricht: Erstens geht's um Viertel nach 8 (für die Freiburger: Viertel Neun ;)) los und zweitens nicht mit der 7 sondern mit der 6. Da war ich schon so im Halbschlaf dass mir das egal war. Und die 6 war ja ne Super Tour.

Also den Wecker noch gestellt und dann selig weggeschlummert. Morgens weckt mich der Wecker zur eingestellten Stunde. Normalerweise steht der auf anderthalb Stunden vor Abfahrt damit noch genügend Zeit für Morgentoilette, Frühstück, Packen und Aufsatteln bleibt. 10 Minuten vor Abfahrt müssen alle aufgestellt sein damit pünktlich aufgebrochen werden kann. Das hat sich in der Woche gut eingespielt und ich bin ganz relaxt. Das heißt, so lange bis ich auf die Uhr gucke: 7:48 Uhr. Da hab ich wohl im Tran den Wecker ne Stunde zu spät gestellt .... Ich war noch nie so schnell abfahrbereit. Pünktlich um 8:05 stiefele ich ein ganz klitzekleines bisschen gehetzt nach draußen. Nur um dann festzustellen dass ich tatsächlich nach dem Tourguide der Erste bin. *hmpf*

Ich glaub ich hab noch gar nicht gesagt, dass die in Italien auch Glocken an den Kirchen haben. Aber mal wirklich. Die sollten sich mal bei den deutschen Glöcknern in die Schule begeben. Ich bin ja kein Kirchengänger, aber ich mag das Resultat jahrhundertelanger Glockengießer- und Glöcknertradition (nennt man die Bimmler so??). Das hört sich einfach nett an. Aber das was die Italiener da machen hat weder Melodie noch System.

So als ordentlicher Deutscher bimmelt man zur vollen Stunde viermal in einem Ton und dann in einem anderen Ton und zwar so oft wie es grade Stunden gibt. Und jede Viertelstunde 1, 2 oder dreimal ein "Dong". Und wenn zur Kirche gerufen wird, dann hört sich das immer schön an.

Und das macht nicht etwa um 7 Uhr dreiundvierzig mal "Dong". Also ehrlich. Erstens morgens in aller Hergottsfrühe und dann sowas. Marcus hat's mal an einem Tag geschafft bis 43 mitzuzählen, ich bin da bei 8 schon wieder eingeschlafen und kann nicht mehr mitreden. Und das normale "Kommt-Zur-Kirche-Läuten" hört sich an als hätte man einen Zufallsgenerator auf den Glockenstuhl losgelassen. Grau-en-voll!

Übrigens wird im Piemont auch ganz grandios Reis angebaut. Wenn man da vorbei fährt und es nicht weiß, könnte man meinen es sind ganz normale Getreidefelder. Nur stehen normale Getreide nicht im Wasser. Und wenn man ein südliches Land mit stehendem Wasser versorgt bekommt man eine ganz hervorragende Mückenplage. Und da war verdammt viel Reisanbau ... ;). Am ersten Abend dachte ich mir noch: "Och. Wie nett. Die versorgen Ihre Gäste mit Anti-Mücken-Mittel" und wundere mich ein wenig dass das da so an der Hotelbar einfach so rumsteht. Das hat aber nur gedauert bis ich mal kurz draußen war ohne mich einzuschmieren. Da war ich ganz schnell wieder drinnen und hab das nachgeholt. Das war nicht nur nett. Das war überlebensnotwendig. Gradezu aufgefressen biste worden wenn du dich nicht einschmierst. Und wie man auf dem Bild gut sehen kann, machen auch die örtlichen Angestellten davon gerne Gebrauch -- und die sollten's wissen.

Abends dann ein extrem leckeres und wie immer genau so extrem opulentes Dinner mit lokalen Spezialitäten und Klavierbegleitung von Isabelle (Waaahnsinn, die Frau kann spielen!). Zum Abschluss ein wundervolles Feuerwerk, das eine unglaublich eindrucksvolle Woche genau so eindrucksvoll abschließt.

Das tolle an so einer Woche ist, dass tatsächlich fast ganz Westeuropa vertreten ist. Meines Wissens haben nur Portugal, Schweden und Finnland gefehlt. Sonst war alles da. Und vielleicht demnächst auch mal ein paar Osteuropäische Staaten. Das wär klasse!

Am Samstag morgen dann Aufbruch gen Norden. Schon vor der Abfahrt bin ich nassgeschwitzt. Auch an dem Morgen ist uns das Wetter wohl gesonnen. Die italienische Autobahn nehmen wir mit Bravour und stoischer Ruhe und Gelassenheit. Nur der Stau vor der Mautstation nimmt uns ein wenig die Contenance. Es macht einfach keinen Spaß bei 30 Grad im Schatten in schwarzer Lederkombi von oben gegrillt und von Motor unter dir verbrutzelt zu werden. Ich bin doch kein Hähnchen im Bratschlauch!

Tipp: Niemals die Self-Service-Stationen Schlangen nehmen, sondern immer eine mit Bedienung. Die sind deutlich schneller!

Aber als wir in Richtung Gotthardpass fahren, kühlt sich die Temperatur ab und es wird angenehm. Auf halbem Weg nach oben machen wir kurz Rast für Foto und Einmümmeln. Es zieht wie Hechtsuppe und es wird empfindlich kühl.

Und wir sehen die Wolken schon. Es verspricht also noch weiter frisch zu werden.

Aber womit ich so GAR nicht gerechnet hatte: Es wurde a****kalt. So kalt dass mir die Finger fast abgefallen sind und ich die Heizgriffe auf höchste Stufe stelle. Also mehr als ein paar Grad waren das sicherlich nicht. brrrrr.

Nur dumm dass es auch auf der anderen Seite nicht viel wärmer ist und uns die mit miesem Wetter empfängt. Das ändert sich auch nicht.

Aber Hauptsache wir kommen heil und ungeschoren durch die Schweiz! Ansonsten verläuft die Fahrt unspektakulär und nach knapp 3.000 km insgesamt komme ich wieder daheim an.

Damit schließt die Serie über den Italien Aufenthalt. Aber am Freitag geht's weiter Richtung Bodensee mit Krause und Björn von den Sonnebergern. Und Außerdem hab ich noch einen Enduro-Kurs in Hechlingen gebucht. Na da gibt's vielleicht doch noch was zu erzählen ....

Pool und Polenta

2010-08-29T14:35:00.000-07:00

Knapp 1.500 km kreuz und quer durch's Piemonte - Tag 4 + 5

Mittwoch ist Fahrpause und Pooltag. Da ich mich nu schon ein paar Jährchen kenne, bleib ich fein unter'm Sonnenschirm damit ich mir nix verbrenne. Sieht man ja gut auf dem Bild: Selbst meine Füße waren im Schatten. Die ganze Zeit! Ehrenwort!

Hab ich eigentlich schon erwähnt, dass es in der ganzen Woche über knalleheiß war und komplett sonnig? Ein paar Wölkchen verdeckten manchmal den Stern und das tat dann richtig gut.

Man hört zwar immer wie gesagt wird: "Auch im Schatten wird man braun, grade am Wasser", aber so als Physiker ist man ja eh nicht so zimperlich mit Strahlung aller Art und außerdem weiß man sowieso alles besser. Und wo keine Sonne hinkommt, kann man sich auch schließlich nicht verbrennen.

Pustekuchen. Nachmittags gegen 5 denk ich mir so: "Warum ist dein Oberschenkel so rot und wenn du draufdrückst bleiben die Finger ne Weile als Druckstelle sichtbar? Und warum ist das auch an der Seite so? Und warum hauptsächlich auf der dem Wasser zugewandten Seite?".

Tja. Wieder was gelernt: Das ist kein Spruch. Das ist so. Und weil das so ist bin ich ins Haus - da war dann wirklich keine Sonne weit und breit. Nachdem ich mich von der Anstrengung vom "Power-Pool-Liegen" und "Extrem-Buchumblättern" mittels Mittagsschläfchen erholt hatte, stelle ich dann fest, dass die Sonne nicht nur an den Oberschenkel rangekommen ist. Ich hätte mich vielleicht doch besser mal eincremen sollen ...

Am darauf folgenden Donnerstag (mein Gott, ist wirklich schon die Woche fast rum?), geht's in die Berge mit der Nummer 9. Der Hammer sag ich nur! Die Tour war als anspruchsvoll und panoramareich gekennzeichnet. Noch nie in meinem Leben hab ich solche Kehren gesehen. Ein Wunder, auf welch wenig Raum die Italiener eine Kurve unterbekommen. Ich komme mit dem Mopped kaum da rum und es bleibt mir ein Rätsel wie die das mit den Autos machen.

Und dann plötzlich, mitten in den Bergen taucht aus dem Nirgendwo plötzlich eine Basilika auf. Aber was für eine! Bei der Menge an Basiliken die da in der Gegend so rumstehn frage ich mich: Wenn die Italiener sich fragen was sie mit Steinen machen, fällt denen nichts besseres ein als eine Basilika zu bauen?

Zu Mittagessen in ein Restaurant (vom oberen Bild aus gesehen links) mit landestypischen Speisen. Überflüssig, dass die Anzahl der Gänge sehr üppig gewählt war. Und nicht nur die. Ich hab mir lange überlegt, ob ich die dortige Polenta probieren soll, oder doch lieber das Fleisch, dass es zur Auswahl gab. Aber die Polenta sah so dermaßen absonderlich lecker aus, die musste ich probieren.

Also wer keine gebräunte Butter mag, sollte in diesem Ort die Finger von diesem Gericht lassen. Denn davon war extrem reichlich im Polenta-Brei drin. Mmmmmh. Die Folge war unweigerlich ein unmittelbar einsetzendes Futterkoma das ich in der Nähe der Moppeds im Schatten eines Baumes auskurieren musste.

Wir hatten übrigens wahnsinnig Glück: Auf der gleichen Tour einen Tag später war es dermaßen nebelig, dass man vom Restaurant (so ca. 50 Meter) aus die Basilika nicht sehen konnte.

Den Rest der Tour gibt's dann im nächsten Post!

Aus oder An

2010-08-29T13:41:00.000-07:00

Knapp 1.500 km kreuz und quer durch's Piemonte - die ersten drei Tage

Am Sonntag ging's mit den Touren los. Für den Start suchen wir uns die Tour Nummer 5 aus, die Richtung Süden weg geht und eine gute Mischung aus Höhe, Kurven, Besichtigungen enthält. Recht eindrucksvoll, was die im Mittelalter da so an Burgen hingestellt haben.

Auf der Tour merken wir schnell: Die Italiener kennen genau zwei Geschwindigkeiten: An und aus. Viel dazwischen gibt's nicht. Straßenschilder werden im Allgemeinen wohl auch eher als dekorative Stadmöblierungselemente wahrgenommen. Und da macht es keinen Unterschied, mit welchem Vehikel man auf der Straße unterwegs ist. Die fahren wie die ....

Montag dann die Nummer 6, die uns an einer Weinkellerei nebst Besichtigung vorbeiführt. Da mein Großvater Winzer war, spare ich mir die Besichtigung und probiere mit ein paar anderen dagebliebenen ob die örtlichen Kaffeesorten auch wirklich gut sind. Schließlich sollen die anderen, wenn sie von der anstrengenden Besichtigung zurück kommen, sicher sein, dass sie diesbezüglich kein Risiko eingehen. Das Café ist wohl auch der Treffpunkt der hiesigen Einwohner. Und da merke ich, dass ich tatsächlich in Italien bin. In welchem Land sonst treffen sich Leute im Café und reden dann alle gleichzeitig in einer Lautstärke, dass einem die Ohren abfallen. Also ich meine jeder redet und scheinbar hört keiner zu. Oder die können simultan hören und sprechen gleichzeitig. Und das bei 8 Gesprächen ... Das ist echt ein Schauspiel.

Zu Mittag geht's dann in einen ganz kleinen versteckten Gasthof, den wir auch prompt im ersten Versuch verfehlt haben. Glücklicherweise ist das Essen vorbestellt und alle bekommen dasselbe. Wie immer eine endlos erscheinende Reihe von Vorspeisen und dann Hauptspeise, Nachgericht und Caffè. Einfach aber lecker. Und ganz viele Dinge dabei, die ich wohl als Einzelbesucher eher nicht gewählt hätte. Ich bin froh, dass wir mit landestypischen Speisen verwöhnt werden.

Leider endet der Tag mit einem Unfall eines Mitfahrers in einer 08/15 Autobahn-Auffahrt Situation. Eine komplett unspektakuläre und normale Kurve. Glücklicherweise ist nichts Schlimmeres passiert. Aber für den Spanier ist das Motorradfahren für die Woche gestorben. Und ich weiß endlich wofür ich meine Warnweste stets dabei habe ....

Am (gestrichen: nächsten Mittwoch) Dienstag entscheiden Heimo, Marcus und ich uns für die Nummer 8. Die geht zur Kathedrale von Superga.

Heute gibt's Lunchpaket und kein fertiges Mittagessen. Und da bin ich recht dankbar da ich nicht daran gewöhnt bin, zweimal täglich ein 5-Gänge-Menü zu verzehren und meine Kombi schon anfängt zu spannen.

Viele Deutsche sind eigentlich Araber

2010-08-21T14:54:00.000-07:00

190 km von Magadino nach Terrugia

Am Morgen wurde ich vom 7-Uhr-Läuten der örtlichen Kirche aus dem Schlaf gebimmelt. Scheinbar machen mir die Autos und die Moppeds, die direkt vor dem Fenster vorbei gefahren sind nix. Aber die Glocken, die wasweißichwo leise vor sich hin gebimmelt haben, die haben mich wach bekommen.

Wach. Achja. Da war noch was. Der vergangene Abend kommt mir vor wie ein Traum aber nachdem mein Hirn auch den Wachzustand erreicht hat, erinnere ich mich ganz deutlich. Kein Traum.

Ich bin wach! Und die Koffer stehen vor der Türe wo wir sie hingestellt haben. Ergo hat uns niemand über Nacht was angetan. Wir einigen uns darauf, um weiteres Konfliktpotential zu vermeiden, dass wir runter zum Frühstück gehen und gleich bezahlen.

Aber der Wirt hatte das plötzlich gar nicht mehr eilig und bat mich bis nach dem Frühstück zu warten. Ok, denke ich. Er hat sich wohl wieder beruhigt. Alles schein ganz normal, wie in jedem anderen Hotel auch. Wir bekommen unser Frühstück und außer einem etwas unbehaglichen Gefühl scheint alles immer noch normal zu sein.

Bis er anfängt einem anderen Gast etwas auf Schwyzerdütsch zu erzählen, das so laut und deutlich ist, dass wir es mitbekommen müssen. Er zetert über Deutsche und die Merkelin (immerhin, ich wüsste nicht, wie das Schweizer Pendant heißt). Und dann fällt der denkwürdige Satz: "Viele Deutsche sind eigentlich Araber". Und weiter, dass scheinbar besonders die Stuttgarter, Deutsch-Araber/Araber-Deutschen ganz besonders viele schlimme Dinge da getan hätten wo er herkommt. Damit erklärt sich seine Antipathie wenn man seine Mazedonien-Anspielung von gestern und seine Herkunft aus dieser Ecke Europas mit einbezieht. Und mein Bart und die Glatze tun wohl den Rest dazu. Ich denke immer noch gleich springt Kurt Felix aus irgendeiner Ecke.

Trotzdem bleibt mir der Bissen im Hals stecken und ich beschließe auf abgepacktes Frühstückszubehör umzusteigen. Wer mich kennt weiß, das Marmelade zum Frühstück so GAR nicht geht. Eigentlich. Aber heute morgen habe ich mich auf Himbeer-Marmelade (abgepackt) besonnen. Das schien mir am sichersten.

Also nichts wie weg. Mit Kreditkarte bezahlt. Die wollte er als Pfand behalten bis wir den Zimmerschlüssel abgeben. Als ich ganz heftig insistiert habe und ihm stattdessen meinen Ausweis angeboten hab, bekomme ich meine Karte zurück. Wie auch immer: Moppeds waren noch da, unbeschädigt und fahrbereit. Nichts wie weg aus dem Gruselkabinett.

Am See entlang und nach ca. 30 Kilometern das gelobte Land: Italien. Ich war nach dieser Erfahrung erstmal froh, aus der Schweiz wieder draußen zu sein. Der Fairness halber erwähne ich, dass ich mich ansonsten dort sehr wohl fühle und wir wohl einen ausgesprochen hartgesottenen Gesellen erwischt hatten.

Da wir massig Zeit hatten, ging's erstmal an den erstbesten Strand und außerordentlich netten Menschen, die uns in der dortigen Restauration bewirtet haben. Irgendwann bin ich wohl eingenickt und merke wie ich von Glocken wach werde. Mmmh. Ein Zeichen? Wieder mal hat mich der ganze Lärm drumrum nicht gestört. Aber die Glocken ....

Der Rest der Reise war genau so ereignislos wie langweilig. Die italienische Autobahn war genau so langweilig wie die Schweizer, nur noch leerer. Wenn mal ein Auto kam das es zu überholen galt, war das schon ein Highlight.

Und dann irgendwo mitten im nirgendwo das Hotel vom Feinsten. Alles was das Herz begehrt inkl. zweier Pools -- und Glocken der naheliegenden Kirche :D.

Und das Abendessen steht dem Ensemble in nichts nach. Qualität, Quantität und Geschwindigkeit: Note 1. Erstaunlich wie diese 5 Leute es geschafft haben, uns 180 Motorradfahrer in Nullkommanix mit Essen zu versorgen. Und WAS für welches. Eins weiß ich: Ich werde mich sicherlich erstmal nicht auf die Waage trauen, wenn ich zurück bin ;)

Versteckte Kamera?

2010-08-20T15:39:00.000-07:00

Weiter geht's mit der nächsten größeren Tour: Eine Woche lang Italien erleben.

Heute: 508 km von Bahlingen nach Magadino am Lago Maggiore

Heute war sicherlich einer der Tage mit einem der seltsamsten Erlebnisse bisher in meinem Leben. Na, zumindest heute Abend. Dazu später mehr.

Marcus und Heimo sind gestern abend aus Stuttgart gekommen und wir haben's uns den Abend bei Grill und Bier gut gehen lassen. Noch die lezten Vorbereitungen getroffen und dann kurz nach 9 heute morgen losgedüst, Richtung Schweiz. Der Südschwarzwald nebst der Schauinslandstrecke, die Freitags glücklicherweise nicht gesperrt ist, hat uns schonmal einen guten Auftakt beschert.

Bei Stein am Rhein über die Grenze, noch schnell eine Vignette für die Schweiz gekauft und dann Richtung Alpen. Sehr nette Zöllner übrigens und hilsbereit. Der war sogar besorgt, dass ich eine passende Stelle für die Vignette am Motorrad kenne. Ich meine wirklich besorgt, nicht so der erhobene Zeigefinger-Typ, der mir sagt wo ich sie nicht hinkleben darf.

Und dann erstmal Horror bevor die Schweizer Alpen befahren werden können: Die Schweizer Autobahnen. Ich kann mich einfach nur sehr schwer an die 120 gewöhnen. Mit dem Motorrad eine echte Herausforderung nicht vor Langeweile einzuschlafen. Gut dass es die Tunnel gibt: Sonnenvisier hoch, Sonnenvisier runter, Sonnenvisier hoch, oha, hier nur 80, Sonnenvisier wieder runter, ... So ging's dann bis zur ersten Pause.

Ich bin echt froh, dass die Schweizer fast überall Kreditkarten nehmen. Denn der einzige (!) Geldautomat in der niegelnagelneuen Rastanlage Affoltern war nämlich defekt. Also erstmal. Dann später nicht mehr. Und dann wieder doch..... Okok. Der Reihe nach. Zur Mittagspause sind wir in die Rastanlage und ich trau meinen Augen nicht. Picobello, Modern, Mall, Einkaufsläden, klasse Athmosphäre. Da können sich die allermeisten Rastanlagen in Deutschland eine Scheibe von abschneiden.

Gutes, leckeres und reichliches Essen versüßt uns die Pause. Nach der Pause auf Weg zu den Moppeds dann wieder am Geldautomat vorbei, der wieder OK war. Heimo hat Geld bekommen. Bei mir dauert's. Der Automat zählt. Es dauert. Der Automat zählt schon wieder. Ok. Liegt vielleicht daran dass ich 110 Franken wollte damit ich Kleingeld für's Klo bekomme. Der Automat zählt. Die ganze Zählerei geht so 5-6 mal, dann die Meldung: "Der Automat ist kaputt und jetzt geht gar nix mehr". Bluescreen. hmmm. Hat er die Transaktion genommen? Ist mein Konto belastet? Das werd ich wohl erst zu Hause wissen. Sicherheitshalber erstmal ein Beweisfoto gemacht ....

Dann die Schweizer Pässe: Susten, Grimsel, Furka, Gotthard. Klasse. Immer wieder eine Freude. Und sogar recht zeitig am Lago Maggiore angekommen um noch ein Zimmer zu bekommen.

Eine freundliche ältere Dame empfiehlt uns das Hotel Favini mitsamt Restaurant am See als sie mitbekommt, dass wir auf der Suche nach einer Bleibe sind. Meine Mutti hat schon immer gesagt ich sollte mich von fremden Menschen nicht ansprechen lassen. Hätte ich mal besser auf sie gehört ... ;)

Zimmer ist zwar an der Straße, aber OK. Kann man nicht meckern. Restaurant ist gegenüber und hat eine gute Karte mit schweizer und italienischen Gerichten. Freundliche Bedienung und gemütlich auf der Terasse. Immer noch alles voll OK. Und dann mache ich den verhängnisvollen Kapitalfehler des Abends: Ich frage nach dem WLAN-Key für's Hotelnetz.

Merker #1: Niemals in der Schweiz nach WLAN-Keys fragen!

Die Bedienung ist so nett den Key rauszurücken (den ich genau genommen auch selbst hätte erraten können, im favinihotel). Der Chef/Mann bekommt das mit und ist besorgt dass wir, drei Kerle auf Motorrädern damit Illegales treiben könnten. Er bittet uns, das nicht zu tun weil das auf ihn zurück fiele. Etwas irritiert, aber verständnisvoll, sagen wir ihm das natürlich zu.

Kurz darauf kommt er an den Tisch und fragt uns woher wir kommen und ob wir Süssen bei Göppingen kennen. "Och". Denke ich. Wie nett. "Der Gastwirt zeigt Interesse an seinen Gästen". Als er dann noch sagt, seine Schwiegermutter käme daher, scheint das Eis gebrochen und der Abend verspricht unterhaltsam zu werden.

Merker #2: Sich niemals in der Schweiz als Deutscher zu erkennen geben!

Beim nächsten Mal, als er vorbei kommt, fragt er, ob wir einen Typ irgend eines deutsch klingenden Namens kennen, der im Krieg bei/mit Mazedonien gekämft hat. In dem Moment hätte ich gerne mein Gesicht gesehen! Ok. Der Abend verspricht interessant zu werden.

Nun. Er ist der Wirt und kommt oft an unserem Tisch vorbei. Beim nächsten Mal fragt er uns nach unserer Meinung zum Europäischen Krieg. WTF ....

Scheinbar haben unsere Antworten ihn nicht beruhigt und beim nächsten Mal fragt er nach unseren Ausweisen. Nach einigem Lamentieren gibt er sich mit meinem zufrieden. Offensichtlich hat mein Ausweis mit Bild in Anzug und Krawatte ihn außerordentlich erregt, zumal er jetzt Schwarz auf Weiß hat, dass ich Deutscher bin.

Als er mit dem Ausweis zurück kommt, fragt er uns aus welchen Orten wir genau kommen. Ich: "Aus Freiburg". Heimo und Marcus:"Aus Stuttgart". "mmmh." Denke ich. Ok. Der Ausweis macht wohl einen gefälschten Eindruck. Dass mein Kennzeichen aus EM ist, und Heimos aus WN macht die Sache wohl nicht glaubwürdiger.

Im vorbeigehen stellt er fest, dass mein Bart nun länger ist, als auf meinem Ausweisbild. Für mich nicht weiter ungewöhnlich. Schließlich ist der Ausweis von 2005 und in 5 Jahren kann man sein Aussehen als Mann, bedingt durch Bartwuchs schonmal verändern. OK. Ich habe mir heute den Kopf rasiert, vielleicht hat ihn das nervös gemacht.

Merker #3: Niemals nach Ausstellen des Ausweises die Haare verändern!

Bei der nächsten Runde an unserem Tisch vorbei, bittet er uns sehr eindringlich, unsere Kennzeichen auf einen Schmierzettel zu notieren. OK. Das reicht. Ich bitte also um die Rechnung -- nachdem wir vorher schon vereinbart hatten wie wir möglichst schnell aus dem Restaurant rauskommen zahle ich für alle per Kreditkarte.

Da mir die Situation mittlerweile extrem suspekt vorkommt, gehe ich mit der Bedienung zum Gerät um meine PIN einzugeben und lasse meine Karte nicht aus den Augen. Prompt verlangt der freundliche Herr dass ich das Zimmer bereits im Vorfeld bezahle. Meine Frage ob das in der Schweiz so üblich ist, kontert er mit einem bestimmten "Ja". Scheinbar ist seine Bedienung aber anderer Meinung und weigert sich die Transaktion für das Zimmer mit meiner Karte vorzunehmen. Daraufhin statiert unser Gastgeber dass wir bei der Abreise zahlen sollen. So, wie das in allen Hotels der Fall ist, in denen ich bisher übernachtet habe.

Zum Schluss beglückt uns unser Gastgeber noch mit dem laut gezeterten Statement, dass das jetzt schon das zweite Mal in 6 Jahren wäre, das mit den Deutschen. Und darauf hin beschließen wir unsere Moppeds gesondert zu sichern und die Koffer innen vor die Zimmertüre zu stellen damit wir im Falle des Falles nachts wenigstens geweckt werden.

Ich würde mich nicht wundern, wenn wir morgen früh Schäden an den Moppeds hätten ... Ich lasse mich überraschen und hoffe dass die Nacht ruhig wird. Auf jeden Fall werde ich gleich noch packen damit ich schnellstmöglich abfahrbereit bin.

Irgendwie komm ich mir vor wie bei "Versteckte Kamera". Hat das zuletzt nicht auch ein Schweizer gemacht?

Auf jeden Fall geht's morgen nochmal zwei Stunden, dann sind wir da wo wir hin wollen!

Achja: Und dieser Blogpost ist natürlich ohne Benutzung des Hotel-WLANs enstanden!

Frikandeln, Erdnuss-Soße und Handtuchspender

2010-05-15T11:29:00.000-07:00

226 Kilometer durch Zeeland

Heute morgen nach dem Aufstehen stand fest: Heute lass ich mich vom Wetter nicht linken. Heute nicht! Hab ich gedacht. Also die Regenkombi gleich da gelassen. Nur dumm dass die Sonne kurz nach dem Aufbruch von so blöden Schleierwolken vernebelt wurde. War dann doch was frisch zwischendurch. Mehr als 12-14 Grad waren das nicht und der Fahrtwind zieht ohne Sonne wie Hechtsuppe durch die Kombi.

Apropos Hechtsuppe. Holländer lieben Frikandeln als Snack. Heute zu Mittag gab's ein Exemplar mit Geschmack. Und es war sogar etwas darin, das wie Fleischstückchen aussah. Gar nicht mal so übel und sogar ohne Mayo und Senf lecker. Ich könnt' mich dran gewöhnen.

Die Tour war ansonsten aber auch wieder sehr gut. Unser Tour-Guide Alfons hat sich trotz der spontanen Übernahme der Tour perfekt geschlagen und uns sehr gut in den Rotterdamer Hafen und zurück geführt. Dass das Kaffee in dem wir uns aufwärmen und mehr über die Landgewinnung erfahren wollten, Samstags zu hatte, ließ sich verschmerzen. Dann halt zur nächsten Haltestelle und dort beobachtet wie ein Frittenbudenbsitzer mit einer (!) Senseo-Maschine versucht die ausgekühlten 40 Motorradfahrer die sich dort mittlerweile angesammelt hatten mit Kaffee zu versorgen. Sehr spaßige Angelegenheit. Geht ja auch nicht soo viel rein in so nen Senseo-Wassertank :D

Und weil ja viele Holländer begeisterte Segler sind, durften wir dann auch mithelfen, die Frittenbude in den Wind zu drehen. Kein Scherz. Wirklich wahr.

Und dann insgesamt ca. 40 Kilometer durch den Rotterdamer Hafen. Erwähnte ich dass der groß ist? SEHR groß? Und wir haben lang nicht alles gesehen.

Überhaupt. Dafür dass Holland so ein kleines Land ist, haben die ein ganz schönes Faible für große Dinger. Große Betonklötze, großer Hafen, große und lange Tore, die mal eben einen Fluss zusperren. Beeindruckend.

Am Abend gab's dann unsere Präsentation für's nächste Himmelfahrt. Schon beindruckend wie man mit Schwarzwälder Schnaps und Schinken gute Stimmung erzeugen kann. Wir müssen nächstes Jahr unbedingt Schnaps ausschenken!

Abendessen gabs dann in Barbequeue-Form. Wo es in jedem anderen Land dazu Barbequeue-Soße gibt, gibt es hier Erdnusssoße dazu. Die gab's auch schon gestern zum Indonesischen. In großen (wie auch sonst!) Töpfen, die auf dem Grill warmgehalten wurden. Lecker. Mag ich ja sehr gern.

Auch wenn's jetzt völlig aus dem Zusammenhang gerissen ist: Der Blog-Post ist eh schon zu lang und für eine gelungene Überleitung reicht es nicht mehr. Noch was, was Holländer wohl heiß und innig lieben: Elektrische Papierhandtuchspender mit Bewegungssensor. Eigentlich praktisch die Dinger. Sind wohl aber eher für Orte gedacht, die ein wenig größer sind als das holländische Durchschnitts-Klo in dem man sich kaum drehen kann. Kaum bewegt man sich: Sssssssst. Handtuch kommt raus. Hingesetzt: Sssssssst. Handtuch kommt raus. Aufstehen: Ssssssst. Handtuch kommt raus. Glücklicherweise merken die Teile dass noch nix abgerissen wurde und hören irgendwann auf. Sonst gäbe das echt eine Papier-Schweinerei...

So. Und jetzt wieder auf die Abschluss-Party. Habt noch ein schönes Wochendende und bis demnächst!

Deiche

2010-05-14T12:15:00.000-07:00

179 Kilometer in Zeeland und 152 Bilder weiter

Börps. Satt. Das Abendessen nach indonesicher Ar war sehr lecker. Aber der Reihe nach.

Man mag es kaum glauben, aber es ist möglich innerhalb von Sekunden einzuschlafen während Luftlinie 10 Meter weiter Disco ist. Irgendwie hatte ich wohl doch das ein oder andere Bier ...

Und morgens dann die Frage: Was zieh ich bloß an?? Nase aus dem Fenster sagt eindeutig: Kalt. iPhone sagt 8 Grad und bestätigt die gefühlte Temperatur. Also die Regenkombi als Windschutz übergeworfen. Trotz der zwei übereinstimmenden Sinneswahrnehmungen stellt sich dann aber in der Sonne sehr bald heraus, dass das alles Blödsinn ist. Es ist warm. Zu warm.

In der ersten Pause dann also die Regenkombi wieder aus und zusätzlich zum warmen Sweatshirt für alle Fälle in den Tankrucksack gequetscht. Überflüssig zu erwähnen dass der Tankrucksack nun übervoll ist und beides den ganzen Tag nicht mehr gebraucht wurde. Aber so ist das. Besser zu warmes Zeugs im Gepäck als es zu Hause zu lassen und sich den A**** abzufrieren.

Es fühlt sich sehr bald auch so an als würden wir immer rechts, links, rechts, rechts, rechts, links im Kreis rumfahren. Immer um den gleichen großen Deich rum. Aber es sind tatsächlich immer andere Deiche, wie die Karte bestätigt. Überhaupt. Ganz Zeeland scheint ein einziger großer Deich zu sein. Eigentlich wäre es einfacher die Landfläche zu messen die nicht von Deichen belegt ist. Rechts am Deich entlang. Über den Deich drüber. Links am Deich entlang. Nur um dann auf dem Deich zu fahren. Die Deiche sind die Berge von West-Holland. So viel steht fest. Und die Dinger machen auch ganz gerne mal nen Knick mitten drin. Daher also die Ankündigung der "small and winding roads".

Mittags dann an der Stelle in der die Holländer 1953 ein paar große Betonklötze versenkt haben, um die kaputten Deiche nach der Flut zu flicken. Scheinbar haben sie auch danach noch ein paar Deiche als Reserve verbaut. Also diese Betonklötze waren groß. Sehr groß. So groß, dass in 4en davon heute ein Museum über die große Sturmflut von damals ist. So richtig wird mir die Größe erst bewusst, also ich das Modell sehe.

Es ist ein Suchspiel auf dem Foto. Um das Model des Menschen ist ein roter Kreis. Der Rest ist Betonklotz.

Und dann die Begegnung mit einer Frikandel zu Mittag. Zugegeben. Ich habe bisher noch nie ein Lebensmittel verzehrt, dass keine Konsistenz hatte. Außen war es knusprig. Innen war es gar nicht. Genau genommen hatte es auch keinen Geschmack wen man von der sehr leckeren Mayo und Senf absieht, die dazu gereicht wurden. Das machte den Verzehr einfach. Und es hat satt gemacht. Übrigens: Der Wikipedia-Artikel ins Verhältnis gesetzt mit dem, was wir zu Mittag hatten zeigt eindeutig: Der Verfasser kennt weder eine Frikandel, noch eine Berliner Currwurst. Überhaupt. Diese beiden Lebensmittel in einem Satz zu erwähnen.... tzzzzz. Unglaublich.

Der Rest des Tages verging wie auf Deichen. Sozusagen. Am Abend dann noch einen kurzen Besuch ans Meer und morgen steht dann der Hafen von Rotterdam auf dem Programm.

Glücklicherweise hat sich der Tourführer für die Tour #4 noch kurzfristig breitschlagen lassen auf Rotterdam (#5) umzuschwenken nachdem alle Plätze für die #5 eigentlich schon dicht waren.

Fazit von heute: Schöne Tour, viel gesehen und gelernt und die Holländer haben wirklich ganz schön was geleistet, um sich gegen die Fluten zu schützen.

Freu mich auf morgen.

Plattes Land

2010-05-13T13:01:00.000-07:00

359 km von Frechen nach Nieuw-Haamstede.

Na der Tag ging ja gut los. Frechen hat nicht nur BMler in schwarzen BMWs, Frechen hat auch Mitbürger mit Migrationshintergrund die ganz gerne mal auf Hotelparkplätzen morgens um 6 lautstark und lang anhaltend miteinander parlieren. Ich wüsste keine bessere Zeit und keinen besseren Ort um sowas zu tun. Nur dumm dass unser Fenster zum Parkplatz raus ging und offen war. ;)

Also unter die Dusche. An Schlaf war eh nicht mehr zu denken. Übrigens: Formule 1 in Frechen hat Frühstück ab 7 -- auch an Feiertagen!

So gegen 8 kamen dann auch die anderen und um halb 10 ging's los. 6 Grad, das Haar sitzt. Na, soweit man von "sitzen" unter dem Helm sprechen kann .... :D. Also ab nach Holland. Das Schild "Niederlande" hab ich gesehen und die Straße wurde auch gleich sehr niederländisch.

Irgendwann wundere ich mich dass so viele Belgier in den Niederlanden rumfahren und frag noch: "Sind wir in Belgien oder in den Niederlanden?". So richtig wusste das keiner. Hat sich dann rausgestellt dass wir still und heimlich ohne es zu merken die niederländisch-belgische Grenze überquert haben. Sicher war ich erst als ich Schilder mit belgischer Webadresse am Straßenrand gesehen hab. So geht's schon heutzutage in Europa. An den Internetadressen sollt Ihr sie erkennen!

Ansonsten: Lange, grade, langweilige Straßen. In Belgien wie dann auch später in den Niederlanden wieder (diesmal hab ich das Schild gesehen!). Irgendwie hab ich an die ersten Tage vom Nordkapp-Urlaub denken müssen und inständig gehofft dass die Gewöhnung diesmal schneller einsetzt. Aber leider Fehlanzeige :D. Also ging's nicht mehr anders, wir mussten uns dem Rausch der Geschwindigkeit auf niederländischen Autobahnen ergeben. Ganze 120 km/h. Mann, tat das gut!

Aber pünktlich innerhalb des gewünschten Zeitfensters kamen wir dann in Nieuw-Haamstede an. Immer wieder ein Erlebnis so viele Moppeds auf einen Haufen zu sehen! Leider gehen nicht alle auf das Bild drauf.

Für morgen hab ich mir die 180 km Tour "Zeeland und Wasser" ausgesucht, viel Wasser (was sonst ;)), aber auch viel Infos über die Deichbauten. Und es soll über "many narrow and winding roads" gehen. Na, ich lass mich überraschen was die Holländer sich darunter so vorstellen....

Saisonauftakt!

2010-05-12T14:21:00.000-07:00

So. Endlich wieder Mopped fahn, wie das ja jetzt in neuer deutscher Rechtschreibung auseinander geschrieben wird.

Wie jedes Jahr geht's Himmelfahrt zum Treffen in ein europäisches Land. So ca. 140 Fahrer aus verschiedenen Nationen verspricht ein großer Spaß zu werden.

Nun. Äääääh. Also gut. Dieses Jahr geht's nach Holland. Also Holland ist das Land was zum Teil unter Wasser liegt. Also das Land ohne Berge. Ich lasse mich mal überraschen was die Holländer so bieten. Hab ja über 30 Jahre lang in der Gegend um Köln gewohnt. Und gegen Holland ist das ja gradezu Hochgebirge!

Aber nächstes Jahr ist das Treffen bei uns im Schwarzwald und den Vogesen. Dann zeigen wir's den Holländern schon :D

Heute morgen ging's los, dann konspiratives Treffen mit ein paar Kumpels bei Karlsruhe und über die Rheinschiene rechtsrheinisch gen Frechen. Hätte nicht gedacht dass die Strecke so schön ist. Gradezu Bilderbuch. Überall Burgen, Schlösser und immer fein am Wasser entlang. Note 1!

Auf der Fahrt haben sich wieder mal zwei Vorurteile mehrfach bestätigt: OGler und BMler machen komische Fahrmanöver auf der Autobahn. Waren ja nur ein paar Teilstücke, aber wenn jemand vor nem Mopped plötzlich ohne zu gucken die Spur wechselt: OG. Rechts im BMW überholen dagegen ist eher die Spezialität der BMler.

Aprops: Übernachtung heute auf halber Strecke in Frechen in im Formule 1 inmitten im BM-Land und morgen geht's dann weiter nach Nieuw-Haamstede. Es sind schon Radarkontrollen angekündigt. Na ich lasse mich überraschen ;)

And today something completely different ...

2009-10-10T14:51:00.001-07:00

After nearly 4 years without programming, it came in my mind that having some practice here and train my rusty programmer's fingers again could be fun.

You know. Being near 41, midlife crisis and so on :D

Well, what to do? You know I'm working for OXID eSales and a year before we've gone Open Source and started to boost our community. Thus, something connected to (our) community would be not only fun but also probably useful. For sure I want to do something useful :)

So I started to try out to connect OXID eShop to facebook. And at http://ec2-174-129-137-235.compute-1.amazonaws.com/CE-4.1.6-22740/modules/mod_facebook_askafriend/ is first spike solution I've finished just a couple of minutes ago.

And yes, this one runs in Amazon's Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) *g*

Feddisch

2009-07-03T14:12:00.000-07:00

Sodele. Das war's!

Hab grad die Videos für den 13.06.2006 (runterscrollen) 17.06.2009 hochgeladen. Damit ist der Blog erstmal zu.

Aber bis zur nächsten Mopped-Tour ist nicht mehr lang ;)

Apropos: Bin am Dienstag noch auf dem Schauinsland gefahren -- bzw. hab's versucht. War mehr oder weniger grade an dem Schild "am Wochenende für Motorradfahrer gesperrt" vorbei, da grummelt es so seltsam von oben.

Und bevor ich überhaupt noch "Regenkombi" denken konnte, war ich auch schon nass bis auf die Haut. Da macht Schauinsland dann auch keinen Spaß und ich bin rumgedreht.

Aber gestern war ich oben ;)

Bis denne!

Zu Hause

2009-06-29T13:43:00.000-07:00

29.06.2009

839 km von Hamburg nach Bahlingen a. K.

Wieder zu Haus. Nach 19 Tagen, 6.319 Kilometern, 1.955 Fotos, 346 Litern Sprit, 1 Liter Öl und einem Satz Reifen wieder zu Haus.

Aber der Reihe nach.

Es ist verblüffend. In Deutschland wird es nachts dunkel. Ich meine dunkel wie in "kein Licht von der Sonne". Dementsprechend hab ich geschlafen. Wie ein Stein. Also ich kann mich zumindest nicht daran erinnern und das ist ein gutes Zeichen.

Beim Frühstück dann erstmal Reiseplanung -- und prompt hab ich vergessen die Route ins Navi zu speichern und bin mit Ziel "Nach Hause" losgedüst. Also das ganze auf einem Parkplatz nochmal. Moderne Technik machts möglich :).

Erstmal kleine Route von 2-3 Stunden ausgehend südlich von Hamburg nach Richtung Hannover. Da müsste ich eh vorbei. Apropos: Den Motorrad-Routenplaner 2008/2009 kann ich nur empfehlen. Wenn du da eingibst "schöne Strecke" dann IST die Strecke auch schön! Gibt's bei Polo in Freiburg zum Ladenpreis von 10 EUR. Ich hab extra nochmal nachgefragt. Kein Fehler. Sagen die.

Also führt mich die Route über 150 km von Hamburg über's Land nach Hannover. Wunderbar. Wie ich so durch die Landschaft gleite merke ich beim Kontrollblick auf den Tacho wie meine Gashand automatisch 80 km/h eingeregelt hat. Ein Schelm wer sich dabei was denkt.... :D

100 fahren ist richtig Arbeit!

Auf dem Weg werde ich durch Straßenschilder vor "Knallgeräuschen" und später vor "Reflektoren" gewarnt. Das mit Knallgeräuschen kann ich verstehen, in der Nähe einer Munitionsfabrik. Aber was es mit den Reflektoren auf sich hatte: Keine Ahnung!

Es ist übrigens auch ein Gerücht dass die Leute in Norden kühl sind. An einer Tankstelle bei Celle habe ich ausgesprochen aufgeschlossene, freundliche und herzliche Menschen erlebt. Also nix glauben: Selbst hinfahren!

Und je näher ich Hannover komme, denk ich mir so: Ist ja eigenlich nur ein Katzensprung nach Hause, dann hätte ich morgen noch den ganzen Tag und könnte noch auf den Schauinsland. Die Strecke ist am Wochenende gesperrt und da komm ich sonst nie zu. Gedacht, getan, also ab nach Haus!

Da ich keine Lust hab zu heizen, fahr ich so 140 vor mich hin. Und wieder was gelernt: Mit der Q bei konstant 140 auf der Autobahn braucht sie exakt 5 Liter. Und dazu: 140 ist so ne Geschwindigkeit die sich gut fahren lässt, relativ wenig anstrengend ist, du kommst gut durch und kannst längere Stücke fahren. Hätt ich nicht gedacht und bin insgesamt auch nicht langsamer als "geheizt".

Auf dem Weg ist mir noch was aufgefallen: Heut ist der Tag der stillstehenden Windräder. Locker über die Hälfte aller Windräder im Norden Deutschlands standen still. Sonst kommt das ja auch schon mal vor dass das ein, oder andere, nix tut. Aber gleich so viele?

Und wie ich so zu Hause angekommen bin, mach ich noch nen letzten Check. Ich glaub, die Reifen kann ich echt weg tun. Die sind hin. Da waren einfach zu wenige Kurven. Und die waren vor der Tour nagelneu!

Jetzt sitz ich auf der Terasse, es ist dunkel (!), die Grillen zirpen, ich schreib an diesem Beitrag und EINE Mücke hat mich grad besucht. EINE Mücke! :)

Und so war dieser letzte Urlaubstag wie der ganze Urlaub: Spontan, ungeplant und gut! Wer's nachmachen will, ich kann's nur empfehlen. Ein Erlebnis, das hängen bleibt.

Zurück in DE

2009-06-28T15:18:00.000-07:00

28.06.2009

88 Kilometer von Lübeck-Travemünde nach Hamburg

... und knapp 1.000 km auf dem Wasser. Ich hab natürlich gemessen: Die Maid ist genau so flott wie die Lady.

Ansonsten war der Tag eher ruhig und beschaulich. Wie so'n alter-Opa-Tag auf nem Dampfer halt so ist. Lang schlafen, Mittagessen, auf dem Deck sonnen, rumhängen.

Das Aufregendste war dann noch das Anlegen im Hafen in Travemünde, korrekterweise "Lübeck-Travemünde". Der Kapitän verstand sein Handwerk und Wind war wohl auch keiner ;). Ist schon faszinierend zu sehen wie der den Dampfer auf der Stelle in so nem Hafenbecken dreht, das nicht viel größer ist als der Kahn und dann rückwärts 'einparkt'. Seitenstrahlruder macht's möglich.

Und: Zwei Stunden vor der Ankunft gab's schon Mobilfunk-Vollausschlag. Hab ich natürlich gleich ausgenutzt :)

Danach erstmal losgefahren. Auf der Autobahn. Mit mehr als 100. Geht noch. Puh. Und nach 20 km: Der erste Stau vor einer Baustelle. Willkommen in Deutschland! :D

Dann an der nächsten Raststätte den Lappi ausgepackt und geguckt was so drumrum ist an Hotels. Und da Hamburg auf dem Weg lag und hier was günstiges zu haben war, erstmal eine Hotelnacht.

Morgen geht's dann Richtung Süden weiter. Mal sehen ob ich die Ecken ein wenig rund gefahren bekomme!

Von der Lady auf die Maid

2009-06-28T14:47:00.001-07:00

27.06.2009

44 km von Espoo nach Helsinki

Regen. Bäh. So richtig fieses Nieselwetter. Dabei war das Zelt nach dem heißen Tag gestern staubtrocken. Hmm. Nun nicht mehr. Macht nix. Erstmal nochmal rumdrehen und weiterpennen. Schließlich bin ich erst um 12:00 Uhr mit Maila und Sulevi verabredet und bis dorthin ist's nur eine halbe Stunde.

Von dort aus dann zur Fähre. Ja. Meine Güte. Wo die in Deutschland die ausgedruckte E-Mail mit der Reservierungsbestätigung haben wollten und das dann Ruck-Zuck ging, wollen sie hier noch den Ausweis und weiß der Geier was die noch mit den vor mir wartenden Autos gemacht haben. Das ging und ging nicht vorwärts. Aber dann ging's dann dafür flott auf's Schiff. Diesmal die Finnmaid. Die Finnladay lag gleich neben der Maid, so dass ich noch ein paar Fotos von außen schießen konnte.

Ich hab exakt die gleiche Kabinennummer 9013 wie bei der Hinfahrt und die Maid ist baugleich mit der Lady, ich kenne mich also schon aus.

Dann hoch auf's Bar-Deck und wer sitzt da? Die Nürnberger. Das sind die, die auf der Hinfahrt nach Murmansk und St. Petersburg wollten - und auch gefahren sind. Gab natürlich viel zu berichten und der Abend war schnell rum.

Scheinbar ist mein Schlaf auf Schiffen generell nicht so gut. Hab wieder grauenhaft geschlafen -- aber das könnte auch am Bier liegen ;)

Supermarktvergleich

2009-06-28T14:37:00.001-07:00

26.06.2009

306 km von Parkano nach Espoo

Heute morgen bin ich davon aufgewacht, dass mir zu warm wurde. Als ich das gemerkt habe, knallte die Morgensonne auf mein Zelt und hat es zur Sauna gemacht. Und auch draußen waren bestimmt schon paarundzwanzig grad. Schön warm :)

Ich wollte eh noch was einkaufen, also erstmal ins nahe gelegene Einkaufsgebiet getapert wo die Supermärkte nah bei nah sind. Wer sich schon gewundert hat, warum bei Lidl auch Finnisch auf den Verpackungen vieler Lebensmittel steht: In Finnland gibt's Lidl auch. Viele Produkte sind 1:1 im Sortiment und so findet man "Apfelsaft" gleich neben den einheimischen Produkten. Auch Bratwurst gibt's:

Übersetzt heißt das auf dem rechten Schild in etwa: "Nicht so, wie normale Wurst, aber dafür ohne Wasser und Mehl." (Brat)Wurst enthält in Finnland alles Mögliche neben Fleisch. Das macht die Konsistenz sehr gewöhnungsbedürftig, in etwa wie zu "harte" Teewurst, geschmacklich meist aber einwandfrei. Und so wurde dann auf einem anderen Werbeplakat damit geworben, dass Wurst aus Deutschland tatsächlich zu 95% aus Fleisch besteht! :D. Da soll sich in Deutschland nochmal wer beschweren, dass Wurst NUR zu 95% aus Fleisch besteht. ;)

Gleich daneben war eine Billig-Halle. Hieß auch so: "Halpa-Halli". Noch mehr Impressionen aus finnischem Leben gab's hier:

Hab schonmal geschrieben, dass viele Finnen viel Zeit in der Natur und/oder in Ihrem Mökki zubringen. Und Gummistiefel eignen sich hervorragend für das Landleben. Zumal die auch sehr schnell aus- und wieder angezogen sind. Denn im Mökki: Keine Schuhe! Es ist übrigens ein Gerücht, dass man in den Dingern Käsequanten bekommt. Es kommt nur auf die richtigen Strümpfe an.

Apropos Gerücht: Es ist kein Gerücht, dass es in Finnland Mücken gibt. Reichlich und viele! Und wer kann die wirkungsvollsten Anti-Mücken-Mittel entwickeln: Die Finnen natürlich! Nennt sich "OFF!" und hilft. Gibt's als Öl, Gel, Spray, Rauchspirale, Roller und was weiß ich noch alles. Und natürlich alles in verschiedenen Geruchsrichtungen. Mein Favorit ist Terva-OFF als Gel zum Einreiben. Man beachte am rechten Bild-Rand das Autan Plus. Unter "Plus" fangen die gar nicht erst an und auch das fristet eher ein jämmerliches Dasein. Das Zeugs gibt's wirklich überall. Sogar auf den Campingplätzen hab ich die Displays schon rumstehen sehen, mit dem vollen Programm drin. Und wie gesagt: Hilft prima! Fragt die Sonneberger :)

Für den ganz und gar nicht Mücken- und Viecherfreien Wald macht sich übrigens ein Zelt gut, dass sich schnell aufstellen lässt. Mein Rekord lag bei 8 Minuten von Ankunft bis "Zelt steht". Weil da drin gibt's keine Viecher!

So. Dann ging's los und ich habe diesem traumhaften Campingplatz den Rücken gekehrt.

Onkel TomTom schickt mich auf die 232 und segnet die Strecke mit Kurven. Wundervolle Kurven. Ich hatte mir tatsächlich Ecken in die Reifen gefahren auf dem Weg bisher. Aber diesmal vorne schlimmer als hinten. Hmm. Vor zwei Jahren war's andersrum. Die Idee von Kurven scheint tatsächlich ein Straßenkonzept von dichter besiedelten Gebieten zu sein. In dem Falle bin ich auf jeden Fall froh, dass ich in den Süden komme :). Und zum krönenden Abschluss auf dem Weg zum Campingplatz bekomme ich noch 13 Kilometer, die von mir den Namen "die Kurve" bekommen hat. Nicht mal 100 Meter ohne Kurve. Wundervoll am See vorbei und wie kann's anders sein, irgendwann zockelt eine Emmendinger Hausfrau mit 40 vor mir her. Dabei war da 50! *seufz*. Nungut. Hoffentlich darf ich die Strecke morgen nochmal fahren. Sind ja nur noch ein paar Kilometer bis zu Helsinki.

Kurven!

2009-06-28T14:22:00.000-07:00

25.06.2009

284 km von Kangasniemi nach Parkano

Heute die 5.000 überschritten. 5.042 km gesamt bisher.

Diesmal nicht nach Süden, sonden gradewegs nach Westen. Sonst wäre ich Helsinki schon 'gefährlich' nahe gekommen.

Aber was für eine Strecke. Der Schutzheilige der Motorradfahrer hat heute an mich gedacht. Endlich Kurven. Also Kurven, das sind die Dinger, wo die Straße die Richtung wesentlich ändert. Glaubt man kaum, aber sowas gibt's!

Das ist schon ne ganz andere Nummer als zu sehen, wie die Straße 4 km gradeaus geht um dann seicht dem Blickfeld zu entschwinden. Für die, die's nicht glauben wollen: Die 616 und die 4421, die waren's. Die haben Kurven. Ich bin noch ganz aus dem Häuschen.

Ich hab dann auch die Anweisungen des Navi konsequent ignoriert, als es mich wieder auf ne Schotterpiste schicken will. Ich will Kurven!

Zwischendurch kam wieder ne 100 Strecke und da ist mir noch ein weiter Grund eingefallen, warum ich zu lange in Finnland gefahren bin:

4. Ich seh einen Blitzer auf einer 100er Strecke und frage mich: "Was wollen die hier noch blitzen? Hier ist doch schon 100!"

Hmmm. Scheinbar hat während der Tour mein Hirn die Möglichkeit vollkommen aus dem Sein gestrichen, dass es Geschwindigkeiten jenseits der 100 gibt. Oh Mann. Es wird Zeit, dass ich mal wieder auf ner deutschen Autobahn fahre ...

Und wie ich so durch die Landschaft gleite, padautz, so ein Bild:

Ich hab kurz gedacht ich wär in nem Windows-PC. Aber das war echt.

Mittlerweile habe ich eine bemerkenswerte Geschicklichkeit entwickelt, nach einem Blick in den Rückspiegel eine Vollbremsung auf jeglichem Untergrund hinzulegen um ein Foto einzufangen. Wofür so ne neue Kamera nicht alles gut ist ...

Kurz später verschlägt's mich wieder mal auf eine Schotterpiste und ich trau meinen Augen nicht: Kühe! Ich bin nun mehr als 3.000 km durch Finnland gefahren und Kühe habe ich bisher nur ganz wenige vereinzelte gesehen. Aber das waren richtig viele. Auf eine Weide! Bei Rentieren halt ich schon nicht mehr an, aber Kühe! Die musste ich fotografieren.

Womit auch das Rätsel gelöst ist, wo die Finnen ihre Milch her bekommen ;)

Heute war scheinbar wieder der Tag der Landschaftsbilder. Gleich noch eins hinterher

ist das nicht der Knaller? Landschaften wie diese liegen hier einfach so rum und warten drauf das man sie sich anschaut.

Wer sich unter Finnland kleine rote Häuschen an einem See mit vielen Bäumen, einem sagenhaft blauen Himmel mit ein paar Schäfchenwolken vorstellt, liegt nicht so falsch. Das ist kein Vorurteil, das ist so. Und Finnland hat noch ganz viele andere Seiten. Vielleicht eine noch in Bildform:

Morgen geht's dann bis kurz vor Helsinki.

Saure-Gurken-Zeit

2009-06-24T10:37:00.000-07:00

24.06.2009

287 km aus dem Wald N63.61005°, O28.52302° nach Kangasniemi

4758 Kilometer seit der Abfahrt zu Haus und viel erlebt. Heute gab's allerdings nur Straße. Ich merke, dass ich in den stärker besiedelten Süden von Finnland komme. Hier gibt's ein sehr dichtes Straßennetz, die Ortschaften sind dichter beieinander und größer, also sehen jetzt mehr wie Ortschaften aus und nicht wie verstreute Häuser, die zu einem Ort gemacht wurden und es gibt weniger zu berichten. Alles ganz "normal".

Damit's was interessant wird, hab ich heute eine Pizza "Kotzone Barbecue" gegessen und mit der Speisekarte mein Finnisch verbessert. Wieder was über die Verwendung des Partitiv gelernt und ein paar Lebensmittel Vokabeln dazu gekommen. Hmmm. Ich ess zu viel Pizza. Die meisten Worte die ich in Litauisch kann, sind auch von der Pizzabäcker-Zutatenliste ...

Da ich heute morgen im Nassen aufbrechen musste, habe ich mir mal wieder ein Mökki geleistet. Das Schild an der Wand spricht davon dass es "Aitta 4" hieße. Flugs nachgeschaut. Aitta bedeutet "Speicher, Scheune, Vorratshaus, Vorratskammer". Hmm. Deswegen hat's wohl so ne kleine Tür. Ist aber knuffig, sauber und warm innen drin und mit Strom, Heizung, Kühlschrank, Couch und Kaffeemaschine versehen. Vor allen Dingen Strom brauch ich grad ganz viel. Alle Akkus sind leer.

Achja: Das Solarladegerät tut seinen Dienst einwandfrei. Es braucht allerdings ne ganze Weile bis der Voratsakku voll ist. Aus der Sonne kommt ganz schön wenig Strom raus. Und so ist jetzt alles leer und braucht mal wieder 'ne Steckdose.

Für solche Saure-Gurken-Tage habe ich mir den Kassenzettel von meinem Supermarkt-Männer-Camping-Einkauf in Norwegen aufgehoben. Es heißt ja, Norwegen sei teuer. Hier mal ein ganz und gar nicht repräsentativer Vergleich:

Mal sehen wo mich die Reise morgen hinbringt. Jetzt erstmal Reiseplanung machen!

Reiseimpressionen

2009-06-24T09:56:00.000-07:00

23.06.2009

349 km von Pudasjärvi in den Wald zu N63.61005°, O28.52302°

Der Campingplatz gestern Nacht war der Knaller. 10 EUR wollten die, Sauna inklusive, alles pikobello (wie sehr oft in Finnland) Küche/Gemeinschaftsraum komplett eingerichtet mit allem PiPaPo inkl. Besteck, Geschirr, Mikrowelle, Fernseher. Und ich war der einzige Zeltgast, sonst nur noch ein paar Mökki-Mieter.

Heute dann war recht unspektkakulär. Kürzestes Strecke dahin wo möglichst wenige Hauptstraßen sind. Heute war wieder alles dabei, in schöner Mischung: 100-Straßen bis übelste Schotterpiste.

Es geht immer im Zick-Zack nach Süden. Auf schnellstem Weg wären es jetzt noch 506 Kilometer bis zum Hafen in Helsinki und ich habe noch 3 Tage plus den halben Samstag.

Unterwegs fällt mir auf, dass ich wohl schon genug in Finnland gefahren bin. 3 Gründe:

Es fällt mir nicht mehr schwer 80 zu fahren. Das geht jetzt ganz automatisch, wie bei uns die 100
Ich finde, dass Radfahrer, die auf einer Straße unterwegs sind, auf der 100 erlaubt ist, ganz schön mutig sind
An einer Kreuzung an der sich zwei PKW und eine Vespa treffen, denke ich: "Mann, was ist das für ein Verkehr da vorne!"
(Nachtrag vom 25.6.) Ich seh einen Blitzer auf einer 100er Strecke und frage mich: "Was wollen die hier noch blitzen? Hier ist doch schon 100!"

So schnell kann's gehen :)

Jetzt sitze ich im Wald im Zelt, die Viecher fliegen ums Zelt rum und wollen rein und es ist hell und warm.

Dafür gibt's noch ein paar Reiseimpressionen von heute.

Alle aufgenommen mit der kleinen Canon Digital IXUS 100 IS, die ich mir noch vor dem Urlaub gekauft habe. Jeden Euro wert, das Teil!

Wo ich schon bei Lob bin: Der Schuberth C3 Helm ist auch erste Sahne. Da beschlägt kein Visier, selbst bei Regen und geschlossen nicht. Geniale Konstruktion. Er ist bequem, warm, zugfrei und das Handling ist einwandfrei. Drei Nachteile hat er auch:

Leider bei mir etwas laut, aber das liegt am Windschild der GS. Den bekomme ich nicht passend eingestellt und der Luftstrom trifft stets genau den Helm. War aber beim C2, den ich vorher hatte auch schon, so. Sobald ich den Kopf in den Wind halte säuselt er nur noch.
Das Visier ist klar, aber meine Brille beschlägt. Aber das ist kaum dem Helm anzulasten :D
Auf schlimmen Schotterpisten auf denen max. 30 - 40 geht, wird's verdammt warm in der Sonne da drin. Aber gut. Ist ein Straßenhelm, kein Geländehelm.

Rentiertag

2009-06-24T09:27:00.000-07:00

22.06.2009

341 Kilometer aus dem Wald nach Pudasjärvi

Wie gehabt, wird "kürzeste Strecke" eingestellt. Erstmal geht's aus dem Wald auf die schon wohlbekannte Schotter-Rennstrecke. Dann soll ich irgendwann nach links abbiegen. Aber da steht ein "Einfahrt verboten" Schild und soweit ich den Text darunter entziffern kann steht da so viel wie "Benutzen auf eigene Gefahr". Die Straße -- äääh Wegstrecke -- sieht auch tatsächlich nicht so aus als würde man da einigermaßen ungeschoren durchkommen. Eigentlich ist das mehr eine Steinwüste die gradewegs durch den Wald führt. Mit einem zweiten Mann hätt ich's vielleicht probiert. Aber wenn ich da drin feststecke, dann richtig. Also lass ich das besser. Das Navi kennt zum Glück "drumherum navigieren" :).

Also erstmal weiter ein paar Kilometer auf der Rennstrecke. Und dann wieder nach links. Ich trau meinen Augen nicht. Jetzt kommt richtiger Schotter. Wo sonst immer noch eine Spur zu sehen war: Nur noch grobe Steine. Aber was soll's. Das sieht wenigstens fahrbar aus und ich hab ja eh keine Wahl wenn ich nicht umkehren will. Und auf den nächsten 15 Kilometern lerne ich noch viel über's Fahren auf solchen Wegen: Immer das tun, was man eignentlich genau nicht will: Beschleunigen wo meine Gashand schon wegzuckt und Geschwindigkeit wegnehmen will, gaaanz locker im Handgelenk bleiben und nicht verkrampfen, auf keinen Fall aktiv lenken und immer schön aus den Knien raus wenn's mal holprig wird. Und am Ende dieser Strecke bin ich schon ganz locker wenn die GS mal wieder nach links oder rechts ausbricht und geb Gas um wieder Stabilität zu bekommen.

Nichts desto trotz sehene ich mich nach Asphalt und stelle irgendwann auf "schnellste Strecke" um. Bald schon geht's nach rechts ab -- auf eine Schotterpiste :D, angeblich 4 km. Und hier begegnen mir zum zweiten Mal Rentiere auf der Straße für heute. Also runter vom Gas, fein gehupt und die Tierchen vom Weg gejagt. Dachte ich. Die dachten wohl, ich wolle sie über IHRE Rennstrecke jagen und sie rennen was das Zeug hält auf der Straße vor mir her. Sieht schon lustig aus von hinten wenn die Ihre Beine so seitlich wegwerfen beim Rennen.

Nach 4 km geht's dann allerdings gradeaus, also nochmal 12 km. Puh. Also gut. Der Schotter wird aber feiner und gleichmäßiger verteilt. Ich wusste nicht wie viele Arten von Schotter es hier gibt ....

Dann kommt irgendwann wieder so ein 'Ding' am Straßenrand. Diesmal mit lustigen Flatterbändern über dem Weg. Und als ich so drumherum renne und das von allen Seiten fotografiere, renn ich in eine Rentierherde rein. Die gucken ganz interessiert und bevor ich zu nahe komme trotten Sie davon -- über die Straße natürlich. Der Wald ist ja auch zu beschwerlich.

Überflüssig zu erwähnen, dass mir in der ganzen Zeit niemand außer den Rentieren begegnet ist.

Und nochwas hab ich heut gelernt: Schilder, die an Schotterstrecken stehen und auf scharfe Kurve(n), oder auf eine holprige Wegstrecke (!) hinweisen, sollte man durchaus ernst nehmen. Da kommt dann meist ein 90° Knick oder zumindest etwas das man mit reduzierter Geschwindigkeit nehmen sollte.

Und dann: Asphalt! Ich freu mich und der Rest der Strecke ist fast überall 100.

Und als mein Tank auf Reserve geht, bin ich einmal mehr froh, dass ich wieder in der Zivilisation bin. Ohne Sprit ist doof. Die nächste Land-Tanke hat mich dann prompt komplett überfordert. Ich wie gewohnt, Rüssel raus und in den Tank rein. Da kommt nix. Plötzlich ruft der Supermarktbesitzer (natürlich ist da ein Supermarkt dabei) irgendwas auf finnisch. Ich deute erstmal auf meinen Helm, den ich noch auf hatte und mache das Zeichen von "nix verstehen". Zum Glück hilft mir ein Einheimischer und zieht irgend einen Hebel, so dass sich das Zählwerk auf 0 zurückstellt und die Säule Geräusche von sich gibt. So schaffe ich es dann, Sprit in meinen Tank zu füllen. Puh. Warum stehen in keinem Lehrbuch die Vokabeln für "Ziehen Sie den Hebel unter der Einhängevorrichtung für den Zapfhahn zu sich heran"?

Nicht dass ein falscher Eindruck ensteht: Finnland ist ein sehr fortschrittliches Land. Lediglich auf dem Lande hat sich der Fortschritt langsamer ausgebreitet und ist da, wo notwendig. Und die Finnen verstehen es in und mit der Natur zu leben. Ich mag das sehr!

Am Nachmittag überquere ich den nördlichen Polarkreis mal wieder diesmal von Norden kommend und steuere den Zoo an. Dabei entdecke ich immer mal wieder typisch finnische Bushaltestellen-Wartehäuschen, in die ich mich auf der Stelle verliebt hatte.

Der Zoo ist interessant und wirklich gut gemacht - selbst im Sommer (ist eigentlich ein Winter-Zoo). Normalerweise bin ich kein Zoo-Freund und mich überkommt stets eine gewisse Beklemmung, wenn ich sehe wie Wildtiere in Gehegen gehalten werden. Andererseits macht dieser Zoo darauf aufmerksam, wie viele frei lebene Exemplare es von den dort gehaltenen Tieren noch gibt. Das ist erschreckend: Teils nur 100 - 200 Stück. In ganz (!) Finnland. Nach dem Zoobesuch sehe ich Zoos mit anderen Augen.

Achso: Das Wetter. Heute: Warm. Sehr warm. Locker über 20 Grad. Regenkombi nicht notwendig und nach dem Zoo hab ich mich von zweien meiner 3 T-Shirt-Schichten entledigt.

Jetzt ist es kurz vor Mitternacht, es ist hell, ich sitze im Zelt auf einem Campingplatz bei Pudasjärvi, war in der Sauna und in der Ferne röhren die Bagger an irgend einer Baustelle. Hmm. Kurz vor Mitternacht... Andere Länder, andere Sitten.

Fazit des Tages:

5 (in Worten: fünf) Begegnungen mit Rentieren, davon 4 während der Fahrt und auf der Straße und zwei davon auf der 100 Strecke: Wild-Schilder in Finnland immer ernst nehmen. Ganz Nordfinnland ist ein riesiges Rentiergehege durch das Straßen gehen. In Deutschland wundert sich ja schließlich auch keiner wenn eine Kuh auf einer Kuhweide steht.

Fazit 2: Schotterwege haben heute endgültig Ihren Schrecken verloren :)

Mittsommer

2009-06-24T09:02:00.000-07:00

21.06.2009

315 Kilometer vom Inari mitten in den Wald in der Nähe von Ruonajärvi (N67°7'24.00" E24°19'45.60")

Heute ist Mittsommer und eigentlich sollte in ganz Skandinavien die Hölle los sein. Irgendwie hab ich mir wohl die falschen Orte ausgesucht. Nix ist los. Aber macht nix :)

In Inari macht das Wetter erst noch den Eindruck, als wäre es warm. Also mal ohne Regenkombi versuchen. Aber war nur angetäuscht. Kaum bin ich losgefahren, friere ich jämmerlich. Also anhalten, und die sorgsam eingepackten Regensachen wieder rausdüddeln und überwerfen. So lässt sich fahren. Für die nicht Moppedfahrer: Regensachen haben den Vorteil dass sie dicht sind. Auch winddicht. Ergo schützen Sie auch vor Kälte, selbst wenn sie nur hauchdünn sind.

Das Navi sagt 14:33 Stunden für 317 Kilometer weil ich wieder "kürzeste Strecke" eingegeben habe und verspricht mir ungepflasterte Straßen. Es fragt immer so nett: "Die Strecke enthält ungepflasterte Straßen. Ungepflasterte Straßen vermeiden?". Worauf ich natürlich immer brav auf "Nein" drücke :D. Das wird ein Spaß!

An der Tanke kaufe ich noch schnell eine Karte mit höherer Auflösung (hmmm. Das heißt doch bei Straßenkarten bestimmt anders, oder?) und entdecke, dass Schneemobilfahrer nicht auf Fußwegen fahren dürfen. Soso ...

Unterwegs wieder was gelernt. Am Straßenrand tauchen manchmal so 'Dinger' rechts und links auf. Die dienen dem Rentiertrieb. Scheinbar wird zur Zeit der Rentierzählung die Straße kurzerhand zur Viehweide. Aber irgendwie kann ich das nicht wirklich glauben. Ist allerdings das Einzige was Sinn macht wenn ich den Erläuterungen im Naturschutzgebiet Sallivaara glauben schenken darf.

Und dann kam die erste Schotterstrecke: 60 Kilometer laut Straßenschildern. Nun denn. Rein da! Und es geht doch. Wenn die gut genug ist, kann man da auch schon mal 80 fahren. Kurven sind von weit einsehbar, Schlaglöcher macht die GS weg wie nix und wenn einem eine Frau mit Kinderwagen entgegen kommt, dann natürlich runter vom Gas. Nicht lachen. Kam mir wirklich entgegen. Anfänglich sagt das Navi noch ich würde 5:24 h brauchen. Aber es kennt die finnischen Schotter-Rennstrecken wohl nicht. Am Ende brauch ich für knapp 50 km 41 Minuten. Macht nen Schnitt von 71 km/h :) und die angeblichen 5:24 sind zu 0:31 Minuten zusammengeschnurpselt. Merke: TomTom Navis rechnen 10 km/h auf ungepflasterten Straßen. Das KANN stimmen, muss aber nicht - zumindest nicht in Finnland und nicht mit ner GS.

Und als ich da raus bin, zeigt sich Finnland von seiner schönsten Seite: Finnair-Wölkchen am Himmel, die Sonne lacht, es wird warm und das Auge freut sich. Bei der Rast kühle ich aber doch noch zu stark aus. Also erstmal noch mit Regenkombi weiter, die ich dann erst im Laufe des Nachmittags wieder wegpacke.

Endlich hab ich mal dran gedacht, ne Tanke zu fotografieren. Putzig. Gell? :) Der Sprit hier ist übrigens nur unwesentlich teurer als bei uns.

Danach komme ich an einem Skigebiet vorbei. Auch das sieht im Sommer etwas trostlos aus, selbst wenn da jetzt Golf gespielt wird. Aber da kommt mir ein Gedanke: Snowboarden in Lappland! Da kann man bestimmt auch Schneemobil fahren. Und ganz in der Nähe ist sogar ein Flughafen. Gar nicht mal so klein: Kittilä. Macht so den Eindruck wie die größe von Hahn. Ich muss unbedingt mal schauen, was hier so hin fliegt. Das Skigebiet ist laut Karte zwar grad mal mit nem Fjell von 505 Metern gesegnet, aber 120 Kilometer nördlich des Polarkreises, na wenn da keine Schneegarantie ist, dann weiß ich es nicht. Ist halt dunkel, aber macht nix. Die haben bestimmt Flutlicht. Wär sonst doof, in einer Gegend mit Polarnacht ein Skigebiet aufzumachen.

Apropos Schneemobil: Erst dachte ich das wäre ein Verkauf, aber die Dinger hatten alle Kennzeichen. Scheint wohl doch eher ein Verleih zu sein. Soviel zum Thema "Schneemobil fahren in Lappland" :)

Und dann kommt die zweite Holperstrecke, die's jetzt mal in sich hat. Über 50 km/h geht nicht. Die Schlaglöcher sind zu heftig. Aber dann geht's in den Wald und ein Platz mittendrin eignet sich perfekt für die Übernachtung. Also halt gemacht und Zelt aufgebaut. Wärend dessen versammeln sich 1000e von kleinen Fliegen (keine Mücken ;)) um mich rum und wollen alle mit ins Zelt rein. Aber ich kann sie abwehren und sitze jetzt bei wonnigen 20 Grad im Zelt, die Sonne knallt noch, es ist (natürlich) hell und die Fliegen sind so doof und knallen zwischen Innen- und Außenzelt immer an die Wand so dass es sich so anhört als würde es regnen.

So muss Urlaub sein!

Morgen geht's dann weiter nach Ranua, da soll's laut ADAC Kartenführer einen klasse Zoo mit arktischen Tieren in nahezu natürlicher Umgegung geben.

Inari hat gar keinen Bahnhof

2009-06-24T08:36:00.000-07:00

20.06.2009

423 Kilometer vom Nordkapp nach Inari

Heute morgen hat's geregnet, es war - wie immer - windig und so um die 6 Grad. Na super. Fällt Knivskjellodden ins Wasser.

Warum steht eigentlich in keinem Reisebericht, dass es am Nordkapp so windig ist? Sonst hätt ich mir meine Snowboard-Mütze eingepackt, anstatt der Basebalkappe gegen die Sonne. Aaargh. Nun gut. Hat nicht sollen sein und so hab ich für's nächste Mal ein Ziel das noch 1380 Meter weiter nördlich liegt, als das Nordkapp ;)

Hmm. Das Foto ist von einer Karte abfotografiert, die auf dem Weg war. Da heißt das "Knivsjelodden". Die Norweger sollten wissen wie das heißt. Obwohl es überall sonst anders geschrieben wird. Macht nix. Ich weiß was gemeint ist.

Der Weg am Porsangerfjord vorbei ist auch bei Regen sehr schön. Lange nicht so schön wie auf dem Hinweg, aber dennoch unglaublich faszinierende Landschaft. Und ich bin dann froh, endlich wieder die ersten Pflanzen jenseits von Flechten und Moosen zu sehen. Zum Vergleich: Die gleiche Bucht wie von der Hinfahrt jetzt einmal in 'mieses Wetter'

Der Wind und der Regen ziehen mir die Wärme aus dem Körper und es ist gefühlte 0 Grad. Zum Glück konnte ich in der finnischen Tanke nicht wiederstehen und hab mir die Schneemobil-Handschuhe gekauft, die mir die Finger jetzt gut warm halten. Und im nächsten Winter werden sie mir bestimmt beim Boarden gute Dienste leisten :)

Mir kommen dann noch bestimmt 50 Läufer entgegen, die sich auf ca. 10 Kilometer auseinander gezogen haben. Sowas wie ein Fjord-Marathon? Teils sehen die ganz schön übel abgekämpft aus. Kann ich auch verstehen bei dem Wetter. Ganz kurz kommt mir wegen der ausgefallenen Wanderung das Wort 'Weichei' in den Sinn, aber das verwerfe ich gleich wieder. Zum einen machen die sowas bestimmt öfters und sind geübt (hoffe ich ;)), und zum anderen haben die alle KM einen Verpflegungswagen stehen. Der fehlt natürlich am Kapp. Das wär's überhaupt: Jeden Kilometer von oben nach unten 'ne Frittenbude mit warmem Gastraum. Dann hätt ich die Wanderung bestimmt gemacht :D

Dann kommt der letzte, lange Tunnel. Der, der schon bei der Hinfahrt unangenehm wegen zu viel Kälte und zu wenig Licht aufgefallen war. Dafür regnet's jetzt. IM Tunnel - zumindest auf den ersten paar hundert Metern. Auch von dieser Seite aus ist's erstmal Dunkel. Ergänzt sich prima. Aber das holländische Wohnmobil vor mir spendet ausreichend Licht. Und - oh Wunder - ich finde den Tunnel gar nicht mehr kalt. So verschieben sich die Verhältnise.

Plötzlich macht es 'wuuuuussch' und von Vorne kommt ein LKW, der sich ganz in norwegischer LKW-Manier so gar nicht an irgend eine Geschwindigkeitsbegrenzung hält. Die fahren hier wie die Irren. Merke: In Norwegen vor LKWs in Deckung gehen. Das hat der WoMo Fahrer glücklicherweise auch gemacht und fährt so weit rechts wie möglich. Wo genau der LKW-Fahrer auf seiner Spur war hab ich nicht gesehen, aber wenn zwischen dem WoMo und dem LKW noch ein halber Meter war, dann war das viel. Jetzt ist mir erst recht nicht mehr kalt!

Aber die Kälte hat auch Vorteile: Ich muss mir über die Kühlung der Lebensmittel keine Gedanken machen. Ich fahre ja quasi durch einen überdimensionalen Kühlschrank und die Koffer sind dicht.

Unterwegs halte ich ein paar Mal an um Fotos zu machen, wenn ich etwas Sehenswertes entdecke. Wie zum Beispiel diese Stockfisch-Ständertrockenanlage. Beim Absteigen merke ich, dass der Wind nachgelassen hat. Wie wohltuhend - nicht nur wegen des Windes. Vor allen Dingen auch wegen des Geruchs. Ich meine, so ein ganzer Ständer voller Fische riecht schon recht streng. Und da waren noch mehr Ständer drumherum.

Neben Motorradfahreren und Wohnmobilfahrern ist das Kapp auch bei Fahrradfahrern scheinbar sehr beliebt. Auf jeden Fall kommen mir davon auch noch jede Menge entgegen. Mich würde mal interessieren wo die so herkommen und ob die wirklich die ganze Strecke gefahren sind, oder sich wohin haben schippern lassen und dann von der Nähe aus gestartet sind. Wie auch immer: Mein Respekt steigt mit jedem den ich sehe.

In Nord-Norwegen scheinen Tankstellen nicht sehr viel anders als in Finnland zu sein. Nur das Sortiment geht hier weniger in Richtung Schneemobil. Liegt wohl an der sommerlichen Witterung, dass hier eher Schwimmwesten als Handschuhe verkauft werden. Eher so der Typ "Supermarkt mit angeschlossener Tanke" wenn man erstmal drin ist. Von außen sieht's aus wie ne ganz normale Tanke -- mit einer Zapfsäule. Mist. Ich merke grade dass ich genau davon KEIN Foto gemacht hab ...

Und dann endlich gegen Mittag: Der Regen hört auf. Der Wind legt sich. Wirklich. Wie im Sommer. Und bestimmt 13 Grad. Das Wasser lädt zum Baden ein. Aber das verkneif ich mir ;).

Und am Nachmittag geht's dann wieder nach Karasjok, an dem wir auf der Hinfahrt schon vorbei gekommen sind. Danach allerdings nach Osten, Richtung finnische Grenze und Inari. Für die Fahrt habe ich heute 'kürzeste Route' eingegeben, die mich in Finnland dann über den ein, oder anderen Feldweg bzw. Schottertrasse schickt. Das macht die graden langen Straßen ein wenig abwechslungsreicher und trainiert auch die Beherrschung der Maschine wenn der Schotter in der Kurve mal wieder da liegt wo er eigentlich nicht hingehört. Wobei mich wirklich wundert: Mittlerweile kommen mir 100 km/h schon irrsinnig schnell vor. Das mag an den Straßen liegen, aber ich glaub viel mehr ich hab mich mittlerweile an das durch die Landschaft gleiten gewöhnt. Ich werd noch zum Chopper-Fahrer ;)

Und wie ich so durch die Landschaft gleite, lacht mich von rechts aus dem Wald etwas an das wie ein Stopp-Schild von hinten aussieht. Also nix wie wieder mal Fotopause und nachgeschaut. Jupp. Eine Schneemobil-Trasse. "Varo tie" heißt so viel wie "Achtung! Ein Weg!". Aaah. Ja. Sieht schon sehr seltsam aus, jetzt im Sommer. Und wie gehabt, auf der anderen Seite führt sie gradewegs an den roten Kreuzen entlang in den See.

Apropos Inari: Auf die Idee bin ich gekommen, weil der Film "Die Zugvögel" die Schauspieler hier her verschlägt. Wunderbarer Film mit Joachim Król. Aber als ich hier ankomme, gibt's gar keinen Bahnhof. Hmmm.

Eindrucks-"Overflow" verarbeiten

2009-06-19T09:08:00.000-07:00

19.06.2009

42 km zum Supermarkt hin und zurück

Ich merke schon, dass ich nicht mehr in Finnland bin. Hier gibt's zwar volle Abdeckung mit EDGE, aber nixda mit UMTS. However: Hauptsache Netz :)

Beim Durchsehen der Fotos merke ich grade, dass es gestern Abend wohl doch was später war: Um 2:13 Uhr hat sich eine Herde Rentiere in der Nähe des Campingplatzes zum Grasen versammelt, die wir natürlich erstmal fotografieren mussten.

Überhaupt: Eigentlich fangen die Tierchen langsam an lästig zu werden. Auf dem Weg hoch vom Campingplatz zum Nordkapp (so 6 km) grasen die überall. Was bei uns in den Bergen die Kühe, sind hier die Rentiere. Aber macht nix. Foto muss sein.

Heute morgen dann hat schon gut angefangen: Eins der Handies hat um 6 gebimmelt, weil es dachte es wäre Zeit -- dabei wollten wir erst um halb 9 aufstehen, weil für halb 10 Frühstück bestellt war. Nunja. Dafür aber bisher die dichteste Begegnung mit Rentieren, die sich einfach um unsere Hütte herum am Gras gelabt haben. Guckst du aus dem Fenster, steht da so ein Ren davor. Und diesmal sogar welche mit Hörnern. Das war's wert ungeplant rausgeworfen zu werden!

Und dann war's leider soweit: Unsere Wege trennten sich. Die Sonneberger fahren heute Richtung Alta und ich bleibe noch einen Tag und will Knivskjellodden in Angriff nehmen.

Männers! Das waren ein paar klasse Tage mit Euch und ich hoffe wir sehen uns bald mal für ne Tour im Breisgau oder in Thüringen wieder!

Ab also zum Supermarkt, Marschverpflegung holen. Das Wetter heute hier ist echt fies: Wolken, natürlich windig, kalt, Nieselregen.

Auf dem Weg hab ich kurz angehalten um ein paar Fotos zu schießen. So in 10 Minuten ist der Motor von Betriebstemparatur auf "grad mal warm" abgekühlt. Darauf hin habe ich beschlossen heute die Tour doch nicht in Angriff zu nehmen. Als ungeübter und unzureichend ausgerüster Wanderer 4 Stunden durch dieses Wetter hin und zurück zu laufen, das ist zu heikel.

Geht's halt früh ins Bett und morgen früh raus. Wenn das Wetter besser ist, probier ich's nochmal!

Auf dem Foto zu sehen: Der Campingplatz mit den schnucklig warmen Holzhütten und davor nach links geht die Straße zum Nordkapp weg. Die Insel macht Ihrem Namen "karge Insel" alle Ehre ...

Aber dieser Wind hat einen gewaltigen Vorteil: Keine Mücken! Ist uns erst gar nicht aufgefallen, weil wir uns alle schon dran gewöhnt hatten. Aber irgendwas fehlte! ;)

Nordkapp

2009-06-19T05:19:00.000-07:00

18.06.2009

332 Kilometer von Karasjok zum Nordkapp

Durch sanft geschwungene Straßen und über die üblichen Hügel. Perfekt um sich durch die Landschaft treiben zu lassen.

Dann das erste Schild: Nordkapp 193 Kilometer. Bald sind wir da!

Plötzlich, hinter einer Kuppe: Berge. Richtige Berge! Mit Schnee drauf! Ein grandioses Bild und wir sind nicht die Einzigen die anhalten um ein Foto zu schießen. So geht's dann noch eine ganze Weile weiter, die Berge kommen immer näher und ich rechne damit dass wir drauf fahren. Aber nixda. Stattdessen kommt ein Fjord. Also genau genommen "der" Fjord, an dem wir vorbei müssen: Der Porsangerfjord. Gleichzeitig mit dem Fjord, kommt der Wind. Starker Wind und wir liegen teils ganz schön schräg drin.

Und was für ein Naturschauspiel! Azurblaues, klasklares Wasser, Berge, die gradezu ins Wasser zu fließen scheinen und nur die Staße hält sie auf. Mir bleiben die Worte weg, also wenn ich hätte irgendwas sagen wollen unter'm Helm, wären mir die Worte weggeblieben.

Wenn ich nich gewusst hätte, dass ich in Norwegen bin, bei grade mal 7 - 14 Grad, manchmal taucht am Straßenrand noch ein wegtauendes Schneebrett auf, dann hätte ich gedacht ich fahre an der Adriaküste entlang. Unglaublich. Und unglaublich schön. Ab und an kommen wir durch ein Fischerdorf durch und die Fischerboote dümpeln im Wasser vor sich hin.

Diese 100 Kilometer vergehen wie im Flug. Dann kommt ein langer Tunnel. Ich freu mich: Endlich weg vom Wind und ins Warme. Rein in den Tunnel und erstmal kontrolliert ob mein Licht an ist. Ich seh nix. Aber ist an. So langsam gewöhnen sich die Augen ans Dunkel und dann geht's. Aber von wegen warm: Pustekuchen. Saukalt ist in dem Ding. Dann lieber Sonne und Wind.

Achso: Ja das Wetter war famos. Schöner hätt's nicht sein können. Kalt aber klar und ohne Regen. Und viel Wind. Als hätte es drauf gewartet dass wir kommen.

Und dann endlich: Der Nordkapptunnel zwischen dem Festland und Magerøya, auf der das Nordkapp in der gleichnamigen Provinz liegt. Ganz geschickt gemacht: Die Maut-Station ist am Ende des Tunnels, wenn du schon durch bist. 70 NOK wollen die, das entspricht ca. 7,90 EUR für ein Motorrad inkl. Fahrer. Aber da wir vom Vespa fahrenden Italiener schon vorgewarnt wurden, wundert uns das nicht. Nach dem Tunnel erstmal Pause. Jetzt nur noch ein paar Kilometer!

Und endlich. Um 16:45 Uhr, nach 2965 (geändert. war: 2989) Kilometern. Ankunft!

Wir haben ein irsinniges Glück mit dem Wetter: Sonne, klarer Himmel, weite Sicht. Wenn man bedenkt, dass das Nordkapp den Großteil des Jahrs im Nebel liegt, eigentlich unglaublich. Und noch mehr: Da ist fast keine Sau! Ein paar Leute springen auf dem Felsen rum, ansonsten nichts. Wir bekommen so die Gelegenheit reichlich Fotos ohne andere Menschen drauf zu machen.

Da heute noch drei Kreuzfahrtschiffe erwartet werden, hat das Kapp von 23:00 - 01:00 Uhr nochmal auf. Und weil der Eintritt (215 NOK, ca. 24,10 EUR) für zwei Tage gilt, beschließen wir nach der Besichtigung wieder runter zu fahren und uns einen Campingplatz zu suchen und später wieder hochzufahren. Der Campingplatz findet sich dann auch in der Nähe und wir quartieren uns in einer 5-Mann-Hütte ein und fahren zur Mitternachtssonne wieder hoch.

Was für ein Trubel. Der ganze Parkplatz steht mit Bussen voll. Bestimmt an die 30 Stück. Und entsprechend voll ist es oben: In der Halle geht's zu wie auf einem Bahnhof zur Rush-Hour. Und auch die am Nachmittag noch fast leere Plattform auf dem Felsen ist mit Menschen voll. Meine Güte hatten wir ein Glück.

Es ist natürlich taghell und die Sonne steht auf 'Nachmittag' und es ist saukalt, bei 4° C. Trotz der Menschenmassen faszinierend. Das begießen wir mit einem Schluck Sekt und lassen uns ablichten. Ich kann's noch gar nicht fassen. Die beiden Fotos sind übrigens um 23:59 bzw. 0:03 gemacht.

Um 0:45 sind wir dann wieder in der Hütte und so geht der Tag im Sonnenschein zu Ende.

Als ich unten auf den Tacho schaue, sehe ich dass ich die 3.001 km voll gemacht habe.

Morgen geht's für die Sonneberger weiter und ich mache einen Tag Pause hier.

Bei Fred Feuerstein zu Besuch

2009-06-19T04:58:00.000-07:00

17.06.2009

420 Kilometer von Marakoski nach Karasjok

Heute Nacht hatte ich das Schlaftuch mal ausprobiert. Klasse Einrichtung in einem Land in der dir die Sonne nachts um zwei schon in die Augen brunzt und hab prima geschlafen. Danke für die Idee, Jost!

Heute morgen dann erstmal bei der erstbesten Tanke frühstücken. Die seltenen Tankstellen hier im Norden entwickeln sich zu einem Treffpunkt für alles Mögliche. Wo sonst bekommt man Schneemobil-Handschuhe oder -klamottten an der Tanke?

Apropos Schneemobil: Davon gibt's hier oben reichlich. Und jetzt im Sommer sieht das schon recht seltsam aus, dass eine Schneemobil-Trasse direkt aus einem See kommt, auf die Straße zuführt, mit speziellen STOP-Schildern die Mobile aufhalten soll, nur damit sie auf der anderen Seite der Straße in den nächsten See wieder verschwinden können.

Und dann hab ich's geschafft. Dank speziell antrainierter Technik, wie man Fotos im Fahren schießen kann, hab ich Rentiere geschossen. An der Nummer des Fotos sieht man schon, dass das ein, oder andere Bild zusammen gekommen ist. ;)

Wir haben uns dazu entschlossen, eher die Straßen mit den hohen Nummern zu nehmen. Ab zweistellig aufwärts, damit die Strecke nicht ganz so grade und langweilig wird. Entspricht in Deutschland den kleinen Bundesstraßen. Nur das die bei uns komplett geteert sind. So wollten wir dem Navi auch nicht glauben, als es sagte, wir würden über zweieinhalb Stunden für knapp über 50 km brauchen. Björn: "Jaja, das hat es gestern auch gesagt, dass da ungepflasterte Straßen kämen...".

Nur dass die heute auch tatsächlich kam. Wohlgemerkt: Niveau "Bundesstraße" und dann plötzlich ohne Teerbelag aber mit Schotter. Aber in Finnland macht das nix. Nach der Erfahrung der Straße zu Meeri und Klaus ging's da auch mit 70 Sachen drüber und die zweieinhalb Stunden schnurpseln zu knapp einer Stunde zusammen -- inklusive Video-Dreh.

Und dann die norwegische Grenze zwischen Kivilompolo (FIN) und Siebe (N). Nur noch ein paar hundert Kilometer bis zum Nordkapp. Aber vorher noch ein paar Hürden nehnmen. Die Strafen für's zu schnell Fahren in Norwegen sind ganz schön gesalzen: 70 Tacken für 5 km/h zu schnell, 200 EUR für 10 km/h zu schnell und 950 EUR für 30 zu schnell. Ganz schön wirksam! So haben wir uns dann auch an die Begrenzung gehalten. Die Bäume wurden kürzer, die Straßen grader, dann kam sowas wie Steppe und weit und breit nix was höher ist als ein paar Meter. So stell ich mir die Route 66 vor: Lang, grade, langweilig.

Zum Einschlafen langweilig. Wie das die Verkehrssicherheit steigern soll ist mir ein Rätsel. Zum Glück ging's dann wieder auf kleinere Straßen -- auf denen wir von Einheimischen mit 120 km/h und mehr überholt wurden. Aha. Hier gilt - eigentlich - überall 80. Bekommen die Sondertarife? Egal. Es wurde auf jeden Fall interessanter; auch von der Streckenführung her.

Noch eine Nacht Pause, in der wir durch glückliches Missverständnis zu einem Paradies gelangt sind. Eigentlich wollten wir auf einen Campingplatz, aber Björn ist zu früh eingebogen und wollte wissen ob's das ist. Ich hab nur B&B gesehen und fand's gut. Also Daumen nach oben auf den fragenden Blick durch den Helm.

Was für ein Glück, sowas hab ich noch nicht gesehen. Kleine Hütten, die bis ins Detail mit natürlichen Materialien gebaut sind: Holz, Stein, Felle, Schiefer, geschmiedetes Metall, Rentier- uns Elchgeweihe für alles Mögliche vom Türgriff bis zum Eierbecher. Ich komme mir vor, wie bei Fred Feuerstein zu Besuch. Für 550 NOK inkl. Frühstück nicht grade ein Schnäppchen, aber jede Krone wert! Wer hier mal rein zufällig in der Gegend ist: Auf jeden Fall hingehen und eine Nacht verbringen! Sven Engholm, der Besitzer, war übrigens ein berühmter Hundeschlitten-Fahrer und die 52 Huskies leben gleich nebenan.

Hier treffen wir auch auf einen Italiener, der mit einer Vespa (!) von Italien hoch zum Kapp gefahren ist und grade von oben zurück kommt. Wahnsinn. So ein Irrer! :D. Von ihm erhalten wir noch ein paar nützliche Informationen.

Morgen dann Nordkapp. Freu mich schon!

Von Rentieren und Baumstümpfen

2009-06-19T04:48:00.000-07:00

16.06.2009

293 Kilometer

Der Tag fing mit Regen an. Ein schlechtes Zeichen für den Tag. Das und das blieb dann auch so. Heute war's eine lange, fast grade Straße und wir hatten die Wahl zwischen viel oder wenig Regen.

Aber Highlights ohne Ende: Wundervolle Gegenden und die Ankunft in Lappland, dem Rentierzuchtgebiet Finnlands.

Und gleich sind uns auch die Rentiere vor die Nase gehüft. Tipp für Nachahmer: Birkenstümpfe, die auf der Straße stehen und sich bewegen, könnten sich als etwas anderes entpuppen. Leider sind die Tierchen eher scheu und wollen sich von uns nicht auf Foto bannen lassen. Kaum angehalten, Kamera gezückt und da wo eben noch ein Rentier stand, ist jetzt eine Straße. Dumme Dinger!

Und plötzlich machen auch Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 60 km/h auf schnurgrade, weit einsichtigen Straßen Sinn....

Und dann Nachmittags, die Überquerung des nördlichen Polarkreises. Diesmal -- im Gegensatz von vor zwei Jahren -- bei Rovaniemi, wo der Weihnachtsmann wohnt. Den Trubel haben wir uns gegeben ;). Übrigens: Wer findet den Fehler auf dem Bild der Überquerung des Polarkreises?

Abends dann das erste selbgst gemietete Mökki. Je zwei Betten drin und natürlich mit Sauna. Für schlappe 60 EUR pro Hütte ein Schnäppchen!

Und auch Björns Griffheizung geht dank Tape und Tipi wieder.

Temperaturen heute übrigens zwischen 7° und 14°, es regnete und die Frisur sitzt!

Wir sind guter Dinge nach Sauna und austrocknen der Klamotten und morgen werden wir wohl die Norwegische Grenze überschreiten.

Eine Schifffahrt, die ist lustig

2009-06-19T04:28:00.000-07:00

15.06.2009

477 Kilometer

Heute morgen sind wir alle sehr früh aufgewacht. Ich hatte mir den Wecker auf 6 gestellt, aber wie das nun so ist, in einem Land in dem es nicht dunkel wird im Sommer: Vor dem Wecker bin ich schon wach geworden und alle anderen haben schon um mich rum rumort.

Klaus hat uns gestern noch ein paar Tipps gegeben. Zuerst ging's nach einem sehr herzlichen Abschied mitsamt ein paar Tränen Richtung Koli zur Fähre Richtung Lieksa.

Wir waren zwei Stunden zu früh da, also haben wir uns den "Alten Mann", Ukko-Koli noch angeschaut und versucht den Selbstauslöser der Kamera zu testen. 10 Sekunden Zeit um von einem Fels runter und auf den anderen rauf zu kommen sind einfach zu kurz ...

Die Fähre. Oh. Ja. Das war ein Abenteuer für sich. Wobei ich nicht weiß ob größer für uns oder für den Kapitän. Beim Anlegen in Koli hat er erstmal den Steg gerammt nachdem er fast schon angelegt hatte. Das macht er wohl öfters, das Schiff sah schon so aus.

Ein Blick auf das Rettungsboot offenbart eine unzureichende Kontrolle durch die örtlichen Behörden und es kommt ein gewisses Unwohlsein auf. Aber macht nix. Abgesehen von einem starken Dieselgeruch in der Cafeteria macht das Schiff einen taufrischen Eindruck und es läuft ja schließlich schon seit 1985 zuverlässig!

Nur beim Anlegen waren wir dann echt froh, dass das Ufer nicht mehr weit weg war. Der Holzsteg in Lieksa musste dran glauben und versank nach dem Rammen mit leisem Gurgeln in den Fluten. Wegen des starken Windes, sagt der Maat ....

Der Rest der Strecke haben wir für Alf und Björn mit einem Friseurbesuch unterhaltsam gestaltet und die sanf geschwungenen Kurven und Hügel genossen. Ja ehrlich. So langsam fängt die Strecke an abwechslungsreich zu werden!

Aber das erlebt man nur wenn man den Reiseführern nicht vertraut. Je größer die Nummer, desto besser die Straße. Und schlussendlich habe ich heute die 50.000 km auf dem Tacho voll gemacht!

Jetzt ist es halb eins, es ist natürlich hell, die Zelte stehen mitten im Nirgendwo, wir sind satt und das Feuer wärmt uns.

Das Wetter passt, es regnet nicht nicht. Und warum? Weil wir alles richtig machen!

Morgen geht's dann weiter Richtung Norden.

Was für eine Hektik

2009-06-14T13:33:00.001-07:00

14.06.2009

0 Kilometer.

Ich hatte mir gestern für das Zelt ein schönes Plätzchen ausgesucht, direkt am See und mit Blick zum selben. Da machen 0 Kilometer gar-nichts! Zumal die beiden Herrschaften ganz großartige Gastgeber sind und sichtlich Spaß dran haben 5 'Rocker' zu Besuch zu haben.

Erstaunlich. Im Umkreis von einigen Kilometern gibt es nicht so viele Menschen, und doch wissen alle dass die beiden wieder da sind. Der Buschfunk funktioniert -- und deren Handy hat den ganzen Tag gebimmelt.

Und wie kann es anders sein: Mitten im Nirgendwo: UMTS. Volle Pulle. Da leck ich mir in Bahlingen die Finger nach! Typisch Finnland! :D

Was mir echt noch ein wenig 'zu schaffen' macht, ist die Helligkeit. Es ist jetzt kurz vor Mitternacht und es hell. Also gut, ein wenig dämmrig. Immer noch so hell dass ich im Zelt ohne Licht gut lesen kann. Björn ist diese Nacht mal aufgewacht und hat gesagt, er hätte das Gefühl gehabt, es wäre schon frühmorgens. Es war hell und es fühlte sich nach 'morgens' an. Naja. War es auch. 3 Uhr.....

Ich hab dagegen geschlafen wie ein Stein und von Nichts etwas mitbekommen -- auch nicht dass es mitten in der Nacht wohl heftig angefangen hat zu regnen.

Und 0 Kilometer machen auch aus einem anderen Grund nichts: Drei von den Sonnebergern haben wir mit dem Ruderboot auf's Wasser gejagt und da mussten sie bestimmt 3 km Rudern. Sozusagen als Ausgleich. Naja. Ehrlich gesagt, da war nicht viel zu jagen nachdem Klaus gesagt hat, dass er eins hat waren wir eigentlich kaum mehr zu halten :D. Also Boot ausgemottet und ab damit in den See zum Angeln. Ich hab's nich glauben wollen, aber Alf hat tatsächlich eine Angel dabei. Tz. Was die Leute so im Reisegepäck auf dem Mopped mit haben! ;)

Eigentlich ist das Boot für 4 Leute gedacht und Anfangs dachten wir noch: "Naja. 5 wird schon auch noch gehen!". Hmmmm. Nachdem dann bei drei Leuten drinnen schon klar war, dass es keine gute Idee ist, erst 4 zu versuchen, haben Basti und ich dann den Gedanken nach 5 Leuten im Boot ganz schnell verworfen und den Ruderern vom Steg aus nachgeschaut und uns zusammen mit Tipsi

und Klaus in der Sonne geaalt, die Streckenplanung für morgen vorbereitet und noch viele Informationen über Finnland und die Umgebung eingeheimst.

Der Rest vom Tag war schnell vorbei: Kaffee trinken, Mücken erlegen und Kamera ausprobieren.

Danach Sauna, Packen und Vorbereiten für morgen und dann früh in die Falle.

Ganz schön hektisch so ein Urlaubstag!

Achja: Sieht so aus als könnte ich keine Kommentare kommentieren. Seltsam, geht aber nicht. Die Tage nochmal probieren!

Die ersten Tage

2009-06-14T08:12:00.000-07:00

11.06.2008

Die Finnlady stellt sich dann noch als eher zickig heraus. Eigentlich wäre um 20 Uhr einchecken gewesen. Es wurde 21:00, 22:00, der Mensch vom Hafen fing an mit den Füßen zu scharren weil der zu Bier und Film wollte. Es wurde 23:00 und kurz nach Mitternacht war's dann endlich soweit: Wir dürfen auf's Schiff.

Und die Warterei hatte auch was Gutes: Eine Gelegenheit mit den anderen Moppedfahrern ins Gespräch zu kommen. Bei ner Runde Bier, Keksen und Schinken -- was sich halt so im Reiseproviant befindet wurden die letzten Neuigkeiten ausgetauscht. Dabei hat sich rausgestellt, dass ich tatsächlich der Einzige der einigermaßen Trocken geblieben ist :D, von Dauerregen bis "auch mal Trocken" ging die Palette. Ein gutes Ohmen für die Fahrt! Und natürlich wollten viele auch zum Nordkapp, aber auch nach St. Petersburg und Murmansk geht für zwei die Reise.

Moppedfahrer sind schon ein seltsames Völkchen :)

Mit meinem Zimmergenossen hab ich's gut getroffen. Ein ganz ruhiger Geselle. Zum Glück sind wir nur zu zweit in einem Dreibettzimmerchen. Ich hätte auch zwei Betrunkene russische LKW-Fahrer kriegen können, die sich vollaufen lassen und die ganze Nacht schnarchen wie ein Sägewerk -- ist ihm mal passiert.

Dann die Nacht war eher unruhig. Ich bin's einfach nicht gewohnt, dass mein Bett schwankt, obwohl ich vollkommen nüchtern bin -- Das Bier vom Warten zählt nicht, das war nach der ganzen Zeit schon längst wieder weg.

12.06.2009

0 KM heute mit dem Motorrad. Dafür 1.400 mit dem Schiff.

Ich hätte nich gedacht dass das Ding fast 50 Sachen macht. Die alte Lady ist ein flotter Dampfer!

Es gibt ein reichliches Frühstücksbuffet. Gut so, denn Hunger habe ich auf jede Menge. Nach dem Frühstück dann: Was tun? Das Schiff ist zwar groß, aber auch schnell besichtigt. Bleibt selbst nach Umstellung der Uhr auf finnische Zeit (+1) immer noch der ganze Tag. Gestern habe ich noch zu den Sonnebergern Motoradfahrern (die mit dem Schinken) gesagt, dass es auf einem finnischen Schiff mit Sicherheit eine Sauna gibt. Und natürlich gibt's eine :D, im Preis inklusive natürlich! Also ab mit iPhone, Finnisch-Buch und Handtuch bewaffnet und ab in die Sauna, danach irgendwo auf Deck rumlümmeln und die Überfahrt genießen und die Zeit vertreiben. Soweit der Plan.

Ich komm in die Sauna, und das erste was mich aus dem Whirlpool angrinst, sind Björn und Basti, zwei von den Sonnebergern.

Und ist das nicht ein Traum? Sitzt du in der Sauna und guckst auf's offene Mehr hinaus.

Nach der Sauna trifft man sich auf ein oder zwei Bier in der Lobby. Da die Kollegen auch an's Nordkapp wollen und die Chemie passt beschließen wir, ein Stück gemeinsam den Weg zu fahren. Noch eine weitere Schiffsbekanntschaft hat sich zu uns gesellt: Klaus und Meeri. Er aus der Schweiz und sie aus Finnland. Besitzen ein Mökki in der Nähe von Joensuu. Na, was man hier so "in der Nähe nennt". 60 km weiter....

Und der Hammer: Die beiden und Ihr Hund haben uns eingeladen, eine Nacht dort zu verbringen. Also kurzerhand die Reisepläne geändert und die Route angepasst.

Als der Abend dann zum Ende ging, waren aus den paar Bieren dann ein paar mehr geworden. Ich hab nicht mehr gezählt und iPhone nebst Buch verschwinden unbenutzt wieder im Gepäck. So mag ich das!

13.06.2009

Heute 566 km von Helsinki bis zum Mökki.

Der Kapitän hat die Schiffsgäste am Morgen um 5:40 (finnischer Zeit) freundlich, bestimmt und vor allen Dingen laut durch die Lautsprecheranlage geweckt.Das war nicht schön. Nach nur ein paar Stunden Schlaf und definitiv ein paar Bier zu viel hätte ich gern nochmal die Augen zu gemacht.

Aber sei's drum. Um 7:00 Uhr war die Ankunft in Helsinki geplant und wir waren pünktlich. 7:30 Landgang. Und dann erstmal zum verabredeten Frühstück zu Maila und Sulevi. Wie üblich war's sehr herzlich und auch reichlich. Ich freue mich immer wenn ich die beiden treffen kann. Die Kommunikation ist zwar etwas holprig da die beiden ausschließlich finnisch sprechen und ich immer noch zu wenig kann, aber für ein einfaches Gespräch über das "Woher und wohin", reicht's alle Male.

Dabei stellt sich raus, dass Sulevi aus Joensuu kommt und Sulevis Bruder ganz in der Nähe von Meeris und Klaus's Mökki wohnt. Die Welt ist manchmal klein!

Danach weiter nach Joensuu, wo wir uns um 18:00 Uhr treffen wollten. Die Koordinaten von Meeris und Klaus' Mökki sind einprogrammiert und das Leben ist heute eine langweilige, lange, grade Straße. Das geht schon gleich gut los und das Navi meldet 288 km bis zur nächsten Abbiegung.

Und WIE langweilig. Nach der kurzen Nacht keine Freude und viele Pausen sind entsprechend notwendig. Es sind sehr viele Motorradfahrer unterwegs und man grüßt sich. Als ich an einer Gruppe von 4 pausierenden Motorradfahrern vorbeifahre und meine, finnische Kennzeichen zu sehen, wundere ich mich noch, dass einer von denen aussieht von den Sonnebergern. Aber das kann nicht sein, denn die haben ja die Südroute genommen.

Und bei meiner nächsten Pause kommense an. Sie waren's doch! Kurzes "Hallo" und dann geht's gemeinsam auf langweiligen Straßen die letzten 60 km bis Joensuu weiter. Dort treffen wir uns mit Meeri und Klaus um 18:00 Uhr am Marktplatz. Gleich in der Nähe ist ein Kneipenschiff. Das besuchen wir noch noch kurz und unterhalten uns bei einem (alkoholfreien) Bier über Land und Leute.

Die Koffer, Taschen und Helme bleiben derweil an den Moppeds, nur die wichtigsten Wertsachen nehme ich mit. Um den Rest mache ich mir hier oben keine großen Sorgen -- selbst in der Stadt nicht.

Danach geht's weiter. Auf einer langweiligen, graden Straße! :D

Aber dann. Auf der großen, graden Straße tauchen plötzlich Kurven auf. Jucheee! Dann wird die Straße schmaler. Und noch schmaler. Und ungepflastert, und mit Schotter, und dann sandig. Klaus sagte schon, dass die Zufahrt zum Haus (was hier nicht ungewöhnlich ist) aus einem Sandweg besteht. Er sagte nicht dass dieser Zustand fast zwei Kilometer geht ... ;)

Und unvermeidlich: Mücken. Bisher sind wir davon verschont geblieben. Aber kaum den Helm abgesetzt, haben sie gemerkt, dass das Abendessen angerollt kam und haben sich auf uns gestürzt. Innerhalb von Minuten ein paar Stiche am Kopf. Zum Glück hatte ich noch eine Spraydose OFF dabei, das hat erstmal Linderung gebracht.

Und natürlich hier das selbstverständlichste von der Welt: Ab erstmal in die Sauna, die der Nachbar freundlicherweise schon einmal angeheizt hatte. Denn auch Meeri und Klaus sind heute seit Ende September 2008 das erste Mal wieder hier.

Nun, der nächste Supermarkt ist über 20 km weit weg. Da bekommt Nachbarschaftshilfe einen ganz anderen Stellenwert.

Travemünde

2009-06-11T12:54:00.000-07:00

Heute morgen ging's bei Kilometerstand 48.359 los.

Und jetzt nach 877 km ist jetzt die erste Etappe geschafft. Von wegen Regen den ganzen Tag in ganz Deutschland. Ganz Deutschland??? Ein paar mal hat's geregnet, ein paar Tropfen. Lag sicher daran, dass ich gleich die Regenkombi angezogen hab. Danke für den Tipp, Bettina und Heike!

OK, vorne weg sah's immer so aus als würde gleich die Welt untergehen und ein paar mal war die Straße auch nass. Aber scheinbar hab ich das schlechte Wetter vor mir hergetrieben :)

Und so wie's aussieht bin ich nicht der einzige Motorradfahrer, der auf der "Finnlady" nach Helsinki will. Das verspricht eine lustige Überfahrt zu werden. Viele Finnen dabei, die für ihre Trinkfestigkeit berühmt sind. Oha. Von schräg rechts vorne röhrt's schon... sag ich ja. Lustige Überfahrt :D

Apropos berühmt: Wer wissen will, woran man merkt, dass man zu lange oder zu oft in Finnland war, kann das bei Helsingin Samonat nachlesen. Und da steckt weit mehr als nur ein Körnchen Wahrheit drin :D

Startklar

2009-06-10T15:24:00.000-07:00

Geschafft!

Alles ist gepackt und hat tatsächlich in die Koffer gepasst. Ich bin immer wieder verblüfft, wie viel Zeugs in die BMW Köfferchen reingeht, wenn man nur genug stopft ;). Dürfen halt nur keine sperrigen Gegenstände dabei sein.

Jetzt nur noch schlafen, frühstücken, aufsatteln, los.

Bis Travemünde sind dann auch nur knapp über 800 km, das dürfte keine zeitlichen Probleme geben. Einchecken ist bis 2:00 Uhr nachts, da ist jede Menge Reserve für Stau und Regen -- von Letzterem ist für morgen reichlich angesagt. Die Regenkombi hat dann auch gar nicht erst den Weg in die Koffer gefunden ...

Egal! Nordkapp ich komme! :)

Endspurt!

2009-06-09T11:22:00.000-07:00

Meine Güte. Gestern rief die Werkstatt an:

Also wir haben jetzt alles geprüft, und finden den Fehler nicht. Es kann jetzt theoretisch nur noch der Hallgeber sein, alles andere haben wir ausgeschlossen. Wir bestellen den jetzt, der müsste morgen ankommen. Und dann sollte die Maschine wieder gehen.

Ogott, denk ich mir so. Da sind ein paar zu viele Konjunktive drin, entwickle schon Plan B bis D mit dem großen Panik "P" in den Augen.

Und dann der Knüller: Heute um 11 Uhr riefen die an: Hallgeber ausgetauscht, Probefahrt gemacht, läuft, Urlaub gerettet. Lob an Hänsle Motorradsport!

Und die Moral von der Geschicht: Trau Standardfehlern nicht. Wenn das Ding sonst ausfällt, fällt die ganze Maschine aus. Bei mir hat sie nur im oberen Drezahlbereich gebockt und gestottert. Aber wie! Nundenn, dafür ist die Rechnung auch ganz ordentlich ausgefallen, aber sei's drum. Ich kann jetzt anfangen zu packen :)

Wo wir schon bei Lob sind: Lederbekleidung Geissler in Freiburg kann ich nur empfehlen. Die haben neue Reißverschlüsse in meine Dainese Kombi eingenäht, die ist besser als neu!

Suprise - Suprise

2009-06-07T02:06:00.000-07:00

Feinfein, alles ist mittlerweile da.

Bei der IXUS hab ich gestaunt, die musste ich in der Schachtel echt suchen. Kleiner als ne Zigarettenschachtel ist das Ding. Und bei der Benutzung können Gefühlsregungen entstehen, wie mir die Bedienungsanleitung glaubwürdig klarzumachen versucht:

Hmmm. Was sich CANON dabei wohl gedacht hat?

Vielleicht sollte ich doch keine Bedienungsanleitungen lesen.....

Und dann kam gestern noch der GAU. Die GS hat auf dem Rückweg von der Tour letzes Wochenende angefangen bei Belastung zu ruckeln. Die Inspektion war grad eh fällig also ab damit in die Werkstatt. Gestern dann der Anruf:

Wir können's reproduzieren, aber wir haben keine Ahnung was es ist. Der Benzinfilter ist es nicht, den haben wir schon getauscht, vielleicht der Hallgeber. Möglicherweise müssen wir was bestellen, dann haben wir's Dienstag oder Mittwoch.

Naja, denk ich mir so: PAAAANIK. Am Donnerstag morgens um 6 wollt ich losfahren, dann nach Travemünde und nachts um drei geht die Fähre. Na mal schaun. Es bleibt spannend bis zur letzten Minute.

Aber wenigstens ist sonst alles vorbreitet :) und wenn alles gut geht, werde ich die Mittsommerwende am Nordkapp verbringen -- mit 1000 anderen Leuten die es auch alle für ne tolle Idee halten an dem Tag da zu sein, oder auch in Knivskjellodden, da ist vermutlich etwas einsamer. Allerdings muss ich da 4 Stunden hinlaufen ... und das mir ;)

Schaun wir mal, dann sehen wir schon!

Noch 10 Tage

2009-06-01T13:44:00.000-07:00

Also das mit der Cam hat sich jetzt erledigt. Ich konnte nicht an mich halten und hab mir ne Ixus 100 IS bestellt. Kommt die Tage und dann werd ich erstmal beschäftigt sein ;)

Jetzt immer noch der Helm. Ich seh das schon. Ich kauf den Helm auf den letzten Drücker und dann krieg ich dieses TomTom-Hör-Teil nicht dran (wie heißt das Ding denn bloß richtig??)

Aber sonst hab ich glaub ich jetzt alles. Kartenmaterial ist auf dem TomTom, das Blitzer-Abo für die Hinfahrt auch. Frühstück in Helsinki ist organisiert, grobe Route ist geplant (aber ganz grob, sonst wird's kein Spaß), Wörterbuch und Finnisch-Lehrbuch liegt paarat, Lektionen sind auf dem iPhone, In-Ear-Ohrhörer für die Fahrt nach oben. 80 haben die da auf den Landstraßen, da kann ich gut finnisch lernen bei. Ein wenig Reiseliteratur ist auch bereit gelegt.

Dann bleibt die Woche noch das Zeugs zusammensuchen, was mit muss. Und nächstes Wochenende dann packen und die Hälfte wieder rauswerfen.

Irgendwie hab ich das Gefühl es fehlt noch was. Nur was...?

Willkommen in der Zivilisation!

2009-05-28T15:30:00.000-07:00

Heut hatt ich tatsächlich ein Schreiben von der magenta-farbenen Tante T in der Post, die sich für meinen Auftrag bedankt und mich darüber informiert dass er zum 28.5. ausgeführt würde.

Erster Impuls natürlich: Spinnen die?? Was für'n Auftrag??

Aber dann seh ich dass das nix kos'. Und was erblicken meine Augen: Auch mein hochmoderner glasfaser-versorgter Wohnort aus dem Jahre 2000 ist nun in der Zivilisation angekommen. Ich hab jetzt die DSL-Steinzeit mit 384 kBit/s (Downstream!) hinter mir gelassen und kann in luxuriösen 6656 kBit/s schwelgen. Waaaahnsinn. Und auch der Upstream hat sich glatt zum vormaligen Downstream verdoppelt: 640 kBit/s. Ich wein gleich :D

Und weil das hier ja eigentlich ein Reiseblog ist, kommt gleich noch ein Urlaubsbildchen hinterher:

Diese dicke weiße Linie markiert den nördlichen Polarkreis bei Juoksenki in Finnland und jupp, das ist mein Mopped und ich bin damit dorthin gefahren :). Aber dieses Jahr geht's noch was weiter ....

Langweilige Titel sind out

2009-05-27T14:14:00.000-07:00

Oha.

Hier kann man ja jede Menge einstellen, auch wenn's einem bei der Einrichtung nicht gesagt wird. Vergesst das mit dem phantasielosen Standardtitel ....

Puh

2009-05-27T13:49:00.000-07:00

Also der erste Schritt ist geschafft, ich hab 'n Blog :D. Das Schwerste war der Name, da musste was ganz phantasieloses dran glauben, aber die URL war dann wieder einfach *G*

Ein paar neue Gadgets wie zum Beispiel einen Solar-Akkulader für's Mobiltelefon oder ein NC10 haben sich auch schon in meiner Reisekiste angesammelt.

Die Tage hab' ich komplett verblüfft festgestellt, dass es nur noch zwei Wochen sind bis es losgeht. Kinder wie die Zeit vergeht :D.

OK. Was fehlt noch? Die Kombi ist zur Reparatur, die BMW zur Inspektion angemeldet -- und hat natürlich passend gleich noch Mucken bekommen. Mal sehen was die Werkstattler so sagen. Die wollten mir am 10.6. nen Termin geben -- am 11. soll's losgehen. War mir dann doch ein wenig zu knapp ;)

Jetzt noch ein neuer Helm und dann ist das Meiste vorbereitet, dann "nur" noch ein wenig Zeugs zusammenstellen....

Brauch ich noch ne Cam? Oder tut's das iPhone? Das hat wenigstens GPS-Koordinaten in den Fotos, Cams mit sowas kosten ja gleich ein Vermögen. Kennt jemand eine die das kann nund meine Reisekasse nicht gleich komplett wieder leert?